纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，时光一去不复返，汽车消费者选车也越来越慎重。“秋民山战神”五菱宏光，其地位无可替代。“科尔维特”五菱荣光，颇受90后年轻人所青睐。若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。明锐在斯柯达的支持下名气不错，通过它宽大安适的空间尺寸，十分吸引大家的眼光，从而得到很多车友的称赞。本期为大家分享的是《斯柯达明锐提车记，行驶1个月，这样的性能兄弟们说实惠吗》。
说到斯柯达明锐，王先生有许多感触，他是我的堂哥，也是一位修车师傅，他当初作为司机，开了许久的福特
福克斯。听了堂哥建议，下定决心换上斯柯达明锐，没选福特福克斯。到目前他提车已有1个月，跑了2300公里，他说了三个字：真好车！斯柯达明锐真的是一款性价比高的好车吗？福特福克斯与斯柯达明锐又有哪些不同的位置？下面就让驾车者为我们解答。
斯柯达明锐的外观设计感觉特别的讨人喜欢，特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。前脸的霸气策划，绝对把这款车的层次提高了很多，构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来非常新颖。尾部设计收放有度，凸显出车主进取而不骄傲的高贵品格，车轮比较运动，后视镜外形也漂亮，车型整体线条流畅。总之，外观是我对这辆车最满足的场地。
提到斯柯达明锐的内饰上，最主要是中控液晶显示屏，看上去确实万分高端，给这款车的内饰加不少分。在车内手能接触到的位置，大面积都是软性材质，整体的用料很好，对得起这个价格，皮的椅子摸起来手感也挺不错的，最重要的是，车内没有很明显的异味。总之，斯柯达明锐的布局规划及品味感十分让我喜爱。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，很多车型中，我最中意“斯柯达明锐 2017款 经典款1.6L AT标准版(国V)”，整个车的提速感万分好，这点也是我格外中意的，作为家用的话可以说是完全足够的。变速箱很平稳，真的很平稳，其可靠性和平顺性自然不必多说，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。转弯稳当，侧倾较小，操纵乐趣十足。
空间我很顺心，整体水准还算可以。斯柯达明锐的车体尺寸达到了4659*1814*1460毫米，身材176cm的高个子坐在中仍有8公分左右的头上空间。斯柯达明锐的轴距达到2686mm，后一排满座下也不会让人认为狭小。储物方面，储物格很多，我很喜欢，装小东西最靠谱了，用起来也是特别的便捷，尾箱相当大，宝宝车什么都可以放得下，家用自驾游还有商用车都可以。
对于舒适性而言，斯柯达明锐因得斯柯达精心设计而在同级别中具有较大的竞争力。通过坡度较高的减速带时，优越的减震系统将会发生作用，车上客人不会感觉丝毫不适。坐久了也不会出现不安适的感觉。空调策划的也很到位，空调出风口，造型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。最值得肯定的是这辆车的隔音效果，因为我对噪音很敏感。
油耗也是我对它比较满意的一方面，斯柯达明锐的能耗数据达到了6.7L/100km的平均值。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，能耗是8.0L，而高速公路的实测能耗仅为5.6L上下。所以斯柯达明锐在油耗经济性上还是比较可以，能够让我惬意。感谢聆听这期《斯柯达明锐提车记，行驶1个月，这样的性能兄弟们说实惠吗》。
我对明锐各方面的呈现均较为顺心，完美的操控感真的让我不得不爱。明锐已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，基本上月薪10000以上就能开它。我认为开上一辆明锐确实很有面子，用它到现在，我的体验便是：真好车！我选的车型是“明锐 2017款 经典款1.6L AT标准版(国V)”，懂车人说我人傻钱多，大伙帮我看看买错了吗？
斯柯达明锐之所以得到车友的认可，除了依靠强大的空间，同时在油耗、外观方面也充满优势，一直为车友提供最大化地满足。比起其它紧凑型车，斯柯达明锐的性价比一定不落后。总而言之，在“眼花缭乱”汽车大观园里，找不到准确的定位，汽车品牌将不能获得成功，正如斯柯达明锐。得到购车者赞誉的斯柯达明锐，阁下认为如何呢？感谢阅读本期《斯柯达明锐提车记，行驶1个月，这样的性能兄弟们说实惠吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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