汽车信息推送 20万预算，十代雅阁和大众迈腾怎么选？老司机：选它空间大、省油
雅阁这一代只推荐混动。1.5T高功率试乘试驾过，由于开的是君越，被通用变速箱祸害惨了。试驾雅阁期待值很高，渴望丝般顺滑。结果那个涡轮延迟不忍直视，变速箱匹配比我的君越6AT好是没错，但是比马自达的差远了，当然这可能是涡轮本身的问题。推背感一般，整个加速过程类似于猛地冲出去，吸一口气，然后再冲，最后劲是越来越小。
后排座椅够长，坐着也舒坦，空间够用。就是那个滤震太生硬，过减速带底盘规整，但是缺乏高级感，给我的反馈就是有点单薄。隔音嘛。呵呵。虽然媒体都提到这一代雅阁隔音很棒。但是对比我的15款2.4的隔音差了一个档次都不止。也可能是我对雅阁的期望太高了。
迈腾试驾的是2.0T豪华。推背感很强。这个推背感比2.0T的君越还要强。9AT的君越整个加速过程感觉一气呵成，但是没有很强的推背感。迈腾这个就感觉起步的一瞬间一下把你推出去。你甭管速度多少，感官体验还是很明显。而且这个推背感在1.4T车型上也是很明显。确实很讨好试驾者。如果不看时速表的话。
隔音和滤震都不错。比雅阁1.5T要好。后排坐垫稍短，但是也还行。空间可以称作巨大了。个人倾向迈腾。但是仍然要以自己试乘试驾为准。
网友点评：
网友1：
迈腾和凯美瑞有纠结的需要。和雅阁有什么好纠结的？现在都已经不是一个价位的车了。凯美瑞现在已经跻身于帕萨特迈腾的B+行列。雅阁还是和天籁索纳塔一个级别。迈腾对比雅阁就选迈腾。 用以前日吹的话来说，小排量涡轮有什么资格和大排量比。
网友2：
试驾了2.0混动和2.0T迈腾，对比了内饰，乘坐舒适度，算上这边两家四儿子店的各种优惠和综合考虑，最终提了330豪华版，明天提车。
各种数据比较到处都可以查了，具体什么样的合适自己，脸皮厚点多试驾几次，选自己觉得最舒服的来就好了。都买这个价位的车了，一两千的价差真没什么好考虑的，佛系开车习惯也不太担心后期有什么问题。总的来说，车好不好用，还是看人，自己喜好哪个就买哪个。
最后总结：
这样的问题，我都是说如果是我怎么选。我会选雅阁，这两个车，只需关注颜值和内饰喜欢哪个，当然如果真是我，我都不会选。迈腾的明显优势是行驶质感，稳，这个感觉非常明显，同价位动力感受也会好不少。雅阁的明显优势是漂亮，不单纯是主观，内饰设计感更强，也更细致，视觉触觉感受更好。还有一个很重要的原因，迈腾、帕萨特、速腾、朗逸、甚至辉昂，远看都是一个样，这种感受太奇怪了。雅阁呢，一辆大号思域。
我很奇怪有这个预算为啥不买豪华品牌，不是说豪华品牌就好，而是后驱很重要，所以我推荐ATSL或Q50L。加不了几个钱，动力、操控、品牌都有了。或者干脆君威或君越，性价比超高。
作者：汽车信息推送
