大家好，本期为大家分享的是《8万提辆现代逸行，行驶10500公里后，车主道出了一句大实话》。
艳丽耀眼的设计格调尽收眼底，车体侧面有些类似轿跑车，线条过渡特别顺畅。特别的前脸让整个车的识别度还是特别高的，新款的大灯比较好看，相比较上代车型，越发适合年轻人。绚丽夺目的尾部车灯让现代逸行看上去像一个精神小伙，孤标独步的轮圈造型更是造就现代逸行的独到美。总之，新颖动感、美观大气是现代逸行传递给每位用户的第一视觉体验。
说到内饰的发挥，方向盘大小合适，配置方面也比较实用，中控的颜色搭配挺好看的。因为买的是中配车型，材料还是可以的，做工也异常精细，符合大厂的水准，方向盘和座包的材质都特别高端，手感好，走线也很精致。从提车开始一直开空调，没什么异味。总之，我个人感觉现代逸行的内饰非常适合我。
提到空间方面，我个人认为现代逸行的空间在同类车中算是上游的。现代逸行的车身尺寸为4405*1750*1470mm，车内椅子的位置都很好，不论是驾驭还是乘坐都很舒畅。轴距达到同级领先的2650mm，前一排将座椅调整到最舒坦的位置，后一排乘客仍有较大的脚上空间。关于储物空间，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很简便，储物箱也能用的，所以不用发愁出门不够用的。
搭乘舒适度方面，现代为提升现代逸行的舒适性可谓是费尽心血。驾驶至相对细碎的石子道路时，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，现代逸行的座包有好的包裹性，坐上去十分安适，空调速率较高，温度控制的本事很强，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
动力是我喜爱并执意选择它的理由之一，思来想去，我选择“现代逸行 2018款 1.6L MT逸享型”来开，采用了1.6自然吸气发动机的现代逸行，最大马力能够达到122Ps。6挡手动变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，而且基本上开着没有什么顿挫感。方向盘力度偏轻，指向性很精确，操控异常好，我中意控制这辆车，路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。
车辆的油耗也是令我大吃一惊，平均能耗也就在6.1L上下，自己加油实质测过，市区大概每公里也就是在7.3L上下，现在高速5.1L个油上下，绝对在我的承受范围之内。对我来说，现代逸行油耗展现足以让我中意。感谢聆听这期《8万提辆现代逸行，行驶10500公里后，车主道出了一句大实话》。
现代逸行之所以能在万千好车中脱颖而出，除了在外观方面拥有闪光点外，它也拥有舒适性、内饰、动力等许多长处，格外契合当今车主的购车要求。在同类车型中，现代逸行显然拥有更高的性价比。综合上述，汽车工业的发展与时偕行，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如现代逸行。对于这款性价比较高的现代逸行，大家有什么见解呢？感谢阅读本期《8万提辆现代逸行，行驶10500公里后，车主道出了一句大实话》。
作者：每日汽车资讯速递
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