常德帝豪吉利汽车4s店 迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，注重获取精神享受的今天，汽车爱好者的选车偏好却有所不同。为了更了解吉利博越，王先生被请到现场，采访吉利博越驾驶者，它的亮眼之处有什么？车主说了一句心里话。下面就请车主聊聊自己的切身感受！
用车感受：
1，空间和动力
空间我感觉是这辆博越的特色所在，宽广。此车前后排座空间都相当好，我是一名女司机，空间对于我来看特别广阔。最Ihou排支持4/6分放倒，如果是绝Idui齐平。还有就是他的后尾箱也的确是挺大的，可以放很多东西。
这款车动力挺好的，夏天开着空调爬坡没有任何问题，而且还是满载的情景下。博越1.8的提速可以，提速，加塞，飞奔起来像一头脱了缰的小野马。油门反应也很快，运动模式很爽推背感很强烈。动力足，停车起步速度快，超车那叫飕飕快，车载满员的时候开着空调不会感觉车吃力。
2，操控和油耗
博越操控便利，仪表盘屏幕显示清晰，内容丰富，一目了然。方向盘的变向有些模糊，但也不至于不跟手。其实我最喜欢的还是车内的操纵辅助功能，格外的好用，能极大地增加我们的驾车安全性。开车安全最重要，在城市或高速上面这个配置要给一百分。油耗相较其他价位的车型相对较高，不过这个可以理解，整车的自重，当地的油价，自身地开车习惯，都会影响车辆行驶的能耗。不过比起去年我的油耗下降0.2个油耗，这个油耗一年下来也是万分可观的。
媳妇对博越的舒适型评价挺好。回老家的路上有一段坑洼路段，过得时候感觉稍微颠簸，没有那么软。很舒畅，跑起来，隔音做得可以，比我原来得海景强的多。
3，外观和内饰
外观相当大气，就是那种有内涵地感觉，不是很运动但也不失稳健。外观大气线条流畅，好看，漂亮。全车装备的都是LED大灯，开上大街还是拥有较高辨识度的。前大灯和后车灯都很漂亮，个人更喜欢那18寸的轮圈。
内饰不新潮，不够成年轻化，策划上没有新意。中控中的语音操控万分便利，让在行驶高速的用车者不动手就可以开启车里的一些功效，很简便。该软的场地软，策画得合理。这款车开回来内饰没感觉有什么异味，也没发现有什么异响。
4，落地价和养车费
指导价122200，谈下来的优惠是6000，裸车116200，购置税10283，上保险3437，上牌500，最Ihou落地130420，大伙帮看看这个价格贵吗？
这个价格，这种配置的车，还好的性价比，还很人性化的策划了车门未关闭提示灯，以及用车者疲劳提醒，胎温胎压监测，360的3D影像等都有，我还是挺如意的。
点评：
总体上看，随着车型在不断更新迭代，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如吉利博越。对于吉利博越来说，说到这款车的外观，那肯定是没得说，外观非常霸气。内饰挺好看，主要是用着方便。博越的空间非常够用，家用完全足够了。城市SUV还是应该以舒适为主。动力很不错，不同的驾驶模式适应不同的路况，我觉得单从动力来说，普通模式下的动力都很强劲。我能表扬一下这个博越的操控感吗。对于取得消费者如此口碑的吉利博越，大家有哪些看法呢？
活动时间 2020年7月10日 至 2020年7月31日作者：常德帝豪吉利汽车4s店
