大家好，这期分享的是《林肯MKC值得入手吗？质量好吗？车主说了五个字》。
汽车已然不可或缺，刚需让汽车界强烈角逐，许多令人惊叹的好车横空出世。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，已然逐步成为年轻人追求的目标。“动力王”凯迪拉克xt4，同等级车型见之也要退让三分。在车主对汽车要求越来越高的目前，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当前立足。正如林肯MKC。
林肯MKC在林肯的支持下名气不错，充分发挥它风靡一时的外观构型，把购车者“好面子”的需求当作主要任务，因此获得了不少忠实粉丝。随着大家对新鲜事物的不断追求，车主对购车有自己特别的侧重方面，后视镜、方向盘，中控屏等等，如果仅仅依附一项亮点，卓越的车型总会落后于其他同级车。
说到林肯MKC，小赵可谓感受良多，开着一辆
宝马x1跑了4个月，不久前裸车28万再提了辆林肯MKC，到现在2个月就已然开了2000公里，他讲：两车只要比照就知道有明显的差距。究竟林肯MKC都有哪些长处？对照宝马X1之后，林肯MKC的差别在什么地方？我们看看张先生的高见。
相信许多人选择这款车是因为外观，我也不例外，落落大方地突显雍容华贵的魅力气息。前脸大灯气势汹汹，强力渲染车主积极进取的奋斗精神，侧裙处置微细，为林肯MKC的整体美观“添砖加瓦”。相较于宝马X1的外观，林肯MKC新颖的外观越发吸引我。外观确实是我满意的地方，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很关注。车头的确好看，我每次停车都想回头看几眼，尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。对比之下，个人觉得林肯MKC的外观比宝马X1稍微好一点。
内饰整体来看，中控台设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，别致的内饰做工让用车者不失面子，规整的装潢代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。和宝马X1相比，我更心仪林肯MKC富有层次感的内饰设计，座包拥有很强的包围性，过弯时不会让客人觉得明显倾斜，个人感觉，宝马X1的内饰还是没有林肯MKC那么高级。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，林肯MKC拥有涡轮增压发动机，排量是2.0，享有203Ps的最大马力。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。在悬架的稳定支持下，急速过弯也不会有大幅度的侧倾。使得其加速至100公里时速仅需7秒，这与能力强劲的宝马X1相较优点明显，但驾驶感受而言差距不大。
作为主打家用的车，林肯MKC空间对我来看是格外宽敞的。本人178cm、140斤的人，第一排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，我如果坐在后排时，腿跟前一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。最后排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱空间还蛮大的，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。车内储物空间还不赖，设计者在内部储存空间方面也是费了心思了。前一排随便放手机，后排放水杯和零食不成问题。比照宝马X1，感觉林肯MKC更大点，更舒服一些。
对于省油方面，在已过磨合期的情况下，实质测得林肯MKC的综合油耗为9.6L/百公里。在城市道路中，油耗在12.5L上下，公路行驶油耗可低至8.0L/100km。总的来看，我对林肯MKC的油耗很满意。
归纳而言，林肯MKC的总体实力让我很满意，特别是它的外表和有内涵的内饰。尽管宝马X1比起林肯MKC也不差太多，但我还是更喜欢林肯MKC。现今也有许多年轻人在看林肯MKC，我相信群众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！提车至今，只有五个字可以表达我的心情：买它不失望！
听完驾驶者的分享，我觉得，林肯MKC之所以赢得现今的关注度，除了其最卓越的外观特色以外，其内饰、空间、舒适度等方面所表现出的能力一样非凡，购车者要求获得极大地满足。比照同类后，可以路虎发现林肯MKC是性价比着实比较高。对于这款性价比较高的林肯MKC，大家是否认可它？
作者：只评汽车
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