「帝豪GL提车作业」提车两个月小感受，真实体验

时间走的快，伴随阵阵寒风，新年的脚步也越来越了，回首这一年也没有太大的业绩，日子过的平常，唯一的改变就是我可以开车下班了，今年回家也用奋斗在抢票的一线，再大包小包的挤火车了，有了帝豪gl我也可以享受幸福的回家旅程。车子的价格高万左右也是我这个都市小白领能负担的起的，外观时尚大气，车漆有质感，再配那双犀利的大灯组，说这车几万的都有人相信的，开它出去还能满足我那小小的虚荣心，溜背的造型看，有运动的气质，短小精悍的小鸭尾没想到储物空间挺大的，地平有深度，特别的能装，次接朋友装了两个行李箱还有些富足，知道最大的承载值是，这样回家过年的储备是用担心的了，车内的乘坐空间也错，我180的身高论是坐前排还是后排都有较舒服的坐姿，而且超轴距带来的优势就是后排的腿部空间足，坐能伸展开。和朋友的其他车相比我认为帝豪GL挺开的，方向盘重容易打转向，带有电动助力在速度来之后会适当的增加些阻尼感，这样的设计也是为安全做考虑的，档位之间衔接的也比较平顺，能感觉到顿挫，这车开舒服，乘坐的人坐也舒适，日常的市区通勤动力是没有问题的，起步快加速也快，虽能与性能车相比，但在同级车中也是领先的，在运动和经济两种驾驶模式下，都能体会到同的驾驶乐趣。