还记得在考驾照的时候就梦想着拥有自己的一辆车,可以驾驶着它去我想去的地方,陪着心爱的亲人朋友,去看北国风光,去南方小镇品茶,去西川的路上寻找彩虹桥,去青藏高原上骑马......前提是得有一辆自己的车!
来啦老弟!蒙迪欧就符合我心目中的要求,颜高,操控好,动力足,空间够,底盘整,坐前后排都超舒服。 为什么要选福特蒙迪欧?原因有三: 1、价格 近4万元的终端优惠,这是中型车里一个不错的降价。看看天籁、迈腾、君威等同级别车,价格比它低的配置差了好几个档次,配置不相上下的价格又居高不下,而好不容易价格上相差不大了,这实际的驾驶质感又比不上蒙迪欧,所以啊,在价格这个因素上肯定是最重要的。论性价比,无疑蒙迪欧给我更大的吸引力。 2、舒适度(综合考虑) 开车肯定考虑到一个舒适度问题,驾驶者需要更加顺手的操控,乘坐的家人朋友需要一个更加舒适的乘坐环境,在这方面,蒙迪欧的表现打动了我。仅仅是低配1.5T时尚型,但是配置上尤其是内饰用料上,福特真的够厚道。首先座椅享受腰部支撑,带电动调节功能,为了空间协调,后排座椅还支持放倒扩容,另前后排都支持扶手+杯托设置。12.8英寸的大屏幕上支持GPS导航和多媒体控制等智能功能。自动头灯、转向辅助灯、LED日间灯一应俱全,拥有锁车自动折叠功能的后视镜等等配置......在用车过程中给了我很大的方便,也给了家人很大的舒适度。 另外为了保持车内安静舒适的环境,前排还采用了高质量的多层隔音玻璃,在路躁、风噪这方面蒙迪欧的表现是比上述车辆高出一大截的。最重要的是,底盘质感超级舒服,没有松散感,支撑好,转向侧倾小,碰上小坑洼也能轻松过滤掉,像路障杀手减速带这种也能做到快速回弹,不至于让车身腾空,压过去就觉得非常的平稳。在底盘悬架这一块下的功夫,福特确实是走在很多车企前面的。 3、售后 作为一款中型车,蒙迪欧只需要92#油就搞定了,像君威、迈腾这些车给它上92#油是吃不消的,难听点讲出现发动机爆震后其输出效率大打折扣,所以在养成成本来讲,还是只需92#的蒙迪欧更省心。另外,4儿子送了6次基础保养券,前三年免费做,这也能省出几大千了。 下面靓照奉上:
乖桑桑的前脸,稳重却不老气横秋,这就是与中庸老成的大众车的区别
轴距达2850mm,修长别致,双腰线更是让人感觉档次十足
车尾造型张力尽显,横向线条上的铺设让人觉得这车尾相当敦厚有料
设计独特的尾灯
腰线贯穿门把手
电动折叠可加热后视,同时又锁车自动折叠功能
大灯很有层次感
了解福特车的车友肯定对这中网造型尤其的熟悉
开着新车出来转转,感受一下蒙迪欧的性能。
一眼望过去,这12.8英寸的竖直中控屏最闪耀,太大太靓!其搭载的SYNC+多媒体系统用起来也很简单,要什么功能最多点2下就能找到
变速箱操控面板特有质感,旋钮式的设计也相当上档次
旋转扭阻适中,手感舒服
握感饱满
25km的里程,期待蒙迪欧以后陪我走过祖国的大好河山,一起见证666/6666/66666km数。
内饰多以软质皮质包裹
儿童安全座椅接口
舒服的座椅 裸车价15.38万,贷款10万,3年,每个月还贷3千出头,下地合计18万出头。这个价格,面对一辆中型车的诱惑,我还是认为物超所值的,尤其现在满地涡轮车的年代,自吸还是差了点。期待接下来蒙迪欧待我玩转祖国大好河山!
作者:车友料