呼噜噜说车 上海程序员一枚，平时过着两点一线的生活，几乎没有长途需求，综合考虑还是选择当一次“韭菜”。
选择了国产丐版特斯拉model 3，选装了冷光银、19寸轮毂，落地价30万左右。目前也开了一个月了，说说自己的用车体验。由于Model 3这款车的优点大家都很清楚，今天不说优点只说缺点。
先吐槽下加钱选装的冷光银配色，当初选这个配色实在是销售展示的视频太“哇塞”了，谁曾想实车跟视频真的有些许误差，特别是在阳光下和屋里，简直就是两个色。建议有喜欢的配色，多去找找实车，或者看看网上车主的反馈。
说一下大家关心较多的充电费用问题。小区没有车位，也没有完善的充电设施，好在离小区500米远的地方，有一个第三方充电站。充电价格大概算了一下，100km差不多15块钱左右，参考现在的油价，跟同价位的燃油车比，真省不了几个钱。
最让我不爽的一点，车机系统经常有系统更新，而且必须要求全程连接wifi。明明标配无限流量卡，更新系统却非要连wifi，每次都要打开手机热点坐车里更新，绝对的“反人类设计”！
这个价位的车，驾驶感不说，仅乘坐感真的找不到比Model 3更“硬”的车了。也不知道是底盘的问题还是悬架的问题，压过一个小石子都能感觉得到，再加上手贱选配的19寸轮毂，那酸爽体会过一次绝对忘不了。
都说特斯拉的卖点是科技、智能，除了那块15英寸的大屏，我真的没有多么智能的体验。就拿它自带的导航来说，太佛系了，只简单告诉你哪里拐弯，遇见稍微复杂一点的路况，真的不如手机好使。还有它的语音系统，识别不出来也不给车主反馈，就在那直接沉默，太“智障”了！
至于太多人问的整车做工问题，都选择国产特斯拉了，还在意做工吗？
写在最后：有人说电动汽车就是探索新能源汽车道路上的试验品，未来的新能源汽车绝不会是电动汽车。对于这个观点，身为一个纯电汽车车主，不发表意见是我最后的倔强。
对于国产版特斯拉Model 3，大家还有什么补充？欢迎车友来留言区探讨。
作者：呼噜噜说车