西安南泥湾 宝骏530从第一代始就因为大空间，格亲民吸引不少粉丝，时间推移，产品跟新，宝骏530迎来改款，同时成为国产车出口型，悬不同车标始走向全球，成为款国产的全球车，那么看此款的改版
此款宝530依然采用了未来眼日间车灯，不过和老款独立式布局有所不同，而改为行款的贯穿日间车灯，向新宝骏的型看的节奏；进格栅造型跟上流行，这样起来更加的气一些，但大灯造型相比较就没有少亮了，人观不如款的看，灯布局感觉小，没有吸引人的点，一款希望能把大灯吸引人特征计出来；轮的造型也感觉是普款，没有老的好，难道是因为大家已经熟知宝骏530，已经需要毂的型吸引路人甲乙丙了吗
宝骏530的身腰和老保持一致，这些有自己特征，看着还是很服的，所以做任何改变是妥妥的，毕竟这造型已经走出国门，弛骋其他国度的条大之上
在驾位置，都是熟悉的置，样多功能的方向盘，该有和应有的配置都有，后镜的动调节，大高度节按键还是这固的位置，操作起来是很顺手的，副驾置所有的布局都是熟悉的觉，比较我是长过530的宝骏车主
但是坐后排椅再来看一中控台，就会发现这里和款还有很的不同之处，当然最大亮点就是宝家族里所有型里大的块中控屏了；只看这足够的中控屏，如果说国产可能第一个想到的比什么迪，但这不它的专属，宝骏530开先河，因为采用的网联，所中控操作起来更加的流，用起来更加的顺，为宝骏530的这个配置点赞，跟上潮流是样的
宝骏530上已经搭载了CVT变速箱，为的驾驶体验更加的顺，当然可靠性也更加好一些宝骏530从第一开始就注重空间，大空是它与身俱来的特，虽然更新换代，但是大空间得到了传承，无论是前副驾还是后中间置，都是拥有很好乘坐空间，这样乘体验就会更加的好些了；拥有后排出口，顾到每一乘坐，冷热共享，出行过程路拥有好心
宝骏530一共有三道安全带，从这里就可以知道，宝530是有种座椅布局可供选择的，5，6，7座可以灵活选择权，为照顾全民时刻玩手机还不电的需求，抱紧530在第三排椅位置除了设置水杯架还预留了usb充口，顾到后排客的电需求，这设计体现出了人性化的面，错，辆紧跟潮流宝骏530，除了颜值还有丰富配置，灵活座椅布局是否值得拥有呢亲，如这些点还够，那么还有更进步的静态体验报道请关注，然后就知道宝骏530是辆值得入手
作者：西安南泥湾
