艾力绅提车作业:43岁大叔喜提本田艾力绅,混动系统表现不错,这个价格没买贵吧

今年我43岁,是两个孩子的父亲。之前的车是奥迪q5l,在它刚改款的时候买的,当时觉得开豪华品牌会比较有面子,没有考虑太多,但是自从有了孩子之后我的想法就变了,尤其是Q5L的空间表现确实不算好,只能说是中规中矩,但是如果想要一家人出去想要带一方的父母都没办法,这也让我萌生了换车的打算,这一次选车当然是要选择一款7座车,因为之前开的是SUV车型,所以这一次首先看的就是7座SUV。

43岁大叔喜提本田艾力绅,混动系统表现不错,这个价格没买贵吧

其实说起这个价位的话,就会相信很多人第一个想到的就是丰田汉兰达了,确实汉兰达在这个价位的SUV中性价比还是很高的,上市多年一直没有任何优惠,但是看完后发现实际的空间表现倒是还可以,但总觉得家人乘坐起来并不是太舒适,很一般,因为这一次主要想买的就是给家人坐的车,开起来舒不舒服无所谓,所以和家人商量以后发现不如去看一看MPV车型吧,这个价位的本田艾力绅空间等方面表现都不错,听从家人的意见,我也去看了看这款车,感觉确实很不错,所以当天就提了回来。

43岁大叔喜提本田艾力绅,混动系统表现不错,这个价格没买贵吧

价格方面因为汽油版已经停产,只能选择混动版,我买的这款是2.0L混动豪华版,指导价为30.98万,因为旧车在4S店进行置换,所以优惠了1.5,加上购置税2.6万元和9500元左右的保险,新车落地价格为33.08万元,这个价位我觉得还可以接受,旧车卖掉不需要填太多的钱。

43岁大叔喜提本田艾力绅,混动系统表现不错,这个价格没买贵吧

下面和大家聊一聊这款车的实际驾乘感受吧,我买的这款车搭载的是一台2.0升自然吸气发动机同时还带有一辆混动电机,加速方面表现非常不错,而且实际开起来很有那种纯电车的感觉,电动机最大扭距可以达到315Nm,尤其低速加速时非常轻盈,起步时完全都是以发电机在工作,速度适中时才会让发动机启动,但动力来源依然是电动机,发动机只起到充电的作用,总体表现来说我还是很满意的。

43岁大叔喜提本田艾力绅,混动系统表现不错,这个价格没买贵吧

外观方面艾力绅设计的十分凶悍,比起同门兄弟奥德赛来更多了一丝商务的味道,大面积的镀铬装饰让前脸看起来非常的精致,侧面门把手造型别致,采用的是前后贯穿式的门把手设计,这样的设计在MPV中非常罕见,不但看起来更加精致,而且也更加高档。尾部LED尾灯看起来十分帅气,同时点亮后辨识度也很高。

43岁大叔喜提本田艾力绅,混动系统表现不错,这个价格没买贵吧

内饰设计方面艾力绅虽然用料做工很是一般,可以说大多能摸到的地方都是采用了硬塑料包裹,这一点有一些拉低整车的档次,但毕竟我选择这款车并不是因为它的豪华感,而是因为它的舒适度,第二排的航空座椅舒适度极高,可以支持多角度调节,满足各种不同人群的需求,而且还带有座椅加热,第二排小桌板,独立空调等功能,第三排不用时还可折叠收起,变成一辆大四座车,乘坐起来舒适度极高。

43岁大叔喜提本田艾力绅,混动系统表现不错,这个价格没买贵吧

总体看来本田艾力绅这款车我还是比较满意的,不但外观威严,内饰座椅舒适度也非常不错。油耗方面因为采用了混动系统,所以表现也不错,目前这款车已经开了4600公里,仪表盘显示综合油耗可达7.1L。以上就是笔者今天为大家带来的本田艾力绅真实提车价格和用车感受,那么大家对于这款车有什么样的看法呢?欢迎评论区留言讨论。

作者:小胖唠车

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章