纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，在“神车”不可胜举的汽车世界里，大家对车辆有着各种各样的需求。“车场巨无霸”宝马X5，不少车友对其情有独钟。“销量冠军”大众宝来，继续追求卓越，成绩突出。只有一项亮点不可赢得持续的成功。蒙迪欧是福特倾情打造的产品，凭借着同类领先的操控水准，特别好地契合购车群体将运动、操控作为选车必备条件的要求，因此，上市至今收获了广泛好评。本期为大家分享的是《采访福特蒙迪欧使用者，车主道出了心里话，你真的认可吗》。
对于这款车，王先生真的很有发言权，他是我的表弟，也是一位10年修车师傅，他对同事的迈锐宝了如指掌。听了朋友建议，自己勒紧裤腰带换了一辆福特蒙迪欧，没选迈锐宝。当前提车3个月，已经开了7500公里，他说了六个字：不会让你失望！那么福特蒙迪欧都有哪些优缺点？迈锐宝为何入不了他的法眼？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
主流智能是福特蒙迪欧给人的第一视觉体验，侧面的线条很流畅，杰出的轮拱还挺有力量感的。车头看上去相当的动感，前脸的策划也是挺卓越，大灯与错综有序的线条格栅细腻相接，有力强化横向视觉张力。车尾用销售的话说，高档，轮圈还有后车灯的升级套件，我相信许多用车者都会愿意升级。总之，越是这种中规中矩的车型才不会过时。
内饰策划上，中控大屏给整个内饰添加了很多色彩。内饰材质手感很细腻，做工算是可以的，这个价位能接受，坐垫的舒适性挺高的，用料还是挺不错，能做到这一丝，我也是挺佩服的。这款车车内的异味很轻，刚买新车也没有什么味道。总之，很喜欢福特蒙迪欧这个内饰设计，至少比其它同类车看着舒服。
它卓越的动力是我爱上它的原因之一，这款车我提的是“福特蒙迪欧 2019款 EcoBoost 180 智控时尚型”，虽然发动机看起来不是很强，但是没想到动力还是相当充足的，作为家用的话可以说是完全足够的。变速箱也特别聪明，档位变换的动作快，其动力平顺性获得进一步提高，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。还有就是这个刹车，也挺灵的，轻轻一踩就刹住了。可以越发细腻地控制汽车，开起来相当可以。
空间我很惬意，车身长度还有轴距和高度都很杰出。整车的三围达到了4873*1852*1470mm，我感觉开车的时候，我的头顶和小腿都有相当大的活动空间，不会给我一种很憋屈的感觉。在福特蒙迪欧拥有2850mm的轴距下，最后排我坐只能算正好，不大也不小，够用了，我家属我体格最大。储存方面，车内的小储物空间也是挺丰富的，车门处的储物格比较大，实用性方面也是挺好的，后尾箱容积也特别大可以放得下4个行囊箱。
就舒适性来看，福特蒙迪欧为了提高舒适度可谓是煞费苦心。每当行驶至不平整路段时，底盘和悬架对路面的细节处理得很好，在路感与滤震性能上做了良好的平衡。椅子相对来说比较宽大，而且就舒适度来说，可以较好地提高车辆的舒适性。空调性能格外不错，冷却制热都不拖泥带水，车内隔音功效还算好，加上音响的音质好。
提到能耗，我平常驾车大体是在市区内里跑，在城市行驶时，经常会启停，油耗显示不超过9.6L的油耗，高速公路或者二级路行驶时，能耗仅为6.7L。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的能耗已然很良心了。感谢聆听这期《采访福特蒙迪欧使用者，车主道出了心里话，你真的认可吗》。
我很中意蒙迪欧这款车，尤其是外表的凌厉确实让我动心。当今蒙迪欧的评价可谓好评如潮，年薪10万以上开它没毛病。我认为开它也是很有品位的，用它到现在，我的体验是：不会让你失望！我选的车型是“蒙迪欧 2019款 EcoBoost 180 智控时尚型”，一位好友说我人傻钱多，这里也想请大伙帮看看是不是买错了？
福特蒙迪欧作为一款中型车，获得喝彩无数，仅靠操控一项优点并不现实，同样具备动力、空间、舒适度等多项闪光点，均能迎合购车群体的要求。因此，福特蒙迪欧的确是一款值得称赞的车型。因此，当前的汽车制造技术日新月异，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如福特蒙迪欧。对于万众期待的福特蒙迪欧，不知各位有什么不同的见解呢？感谢阅读本期《采访福特蒙迪欧使用者，车主道出了心里话，你真的认可吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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