大家好，本期为大家分享的是《“红旗H7 1.8涡轮增压”提车作业，这样的能力大家说实惠吗》。
艳丽耀眼的设计格调尽收眼底，车身宽，侧面修长，所以还是很耐看的。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，前大灯设计犀利很有美感构型。后车灯和尾部的设计也特别出彩，锐利又带点性感，轮毂的造型策划也相当好看，看着运动感十足，很犀利的样子。总之，整个颜值都万分好看，带着潮流感和运动感。
内饰的层次感来说，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，整体内饰做工精细有豪华感，许多豪华车才有这种感觉，坐垫设计很细心，考虑到了人的驾驭舒适度，异味异响方面可以点个赞，没任何异味，家里有宝宝，这个确实好。总之，红旗H7的内饰在我的眼里真的是很完美。
空间我还是挺介意的，对于一个普通家庭来看，红旗H7简直太棒了，超大的头上空间。车身的三围达到了5095*1875*1485毫米，前一排空间比较满意，够舒畅宽大。轴距还是比较长的，达到了2970mm，最后排我也去感受过，腿上空间的余量还是相当大的，关于储藏空间，还有一些小的储藏空间，放个水杯小物件挺简便的，从数据上来说，后备箱的容量在同级车中是一个中上水准。
对于车子内部舒适度而言，在实际感受中，红旗H7的舒适性比我想象中的要好许多。所以红旗H7开到凹凸不平的道路时，由于底盘较软且悬架支持较好，车内家人并不会出现摇摆的情况。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，音响效果良好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，整车隔音功效良好，高速几乎听不到风噪。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，经过反复斟酌，我敲定了红旗H7的“红旗H7 2019款 1.8T 舒适版”，红旗H7装备1.8排量的直列4缸发动机，马力最高可达188Ps。红旗H7装备6挡手自一体变速箱，街区低速档位变换平顺。方向盘手感很轻而且还有一丝运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，底盘格外结实，没有说底盘会出现各种异响之类的问题。
对于油耗，红旗H7具有可以的油耗展现，综合能耗为8.1L（百公里）。在行人多和小车众多等情况的干扰下，街市的能耗让人有些意外，仅有9.7L，高速或者比较匀速的情景下，油耗低至6.8L。我觉得这个油耗呈现可以让我顺心，整体的经济性在同类中也还算可以。感谢聆听这期《“红旗H7 1.8涡轮增压”提车作业，这样的能力大家说实惠吗》。
红旗H7之所以能让人喜爱，除了依靠强劲的外观，其在动力、舒适性、内饰方面的呈现一样优越，各项特征大大满足了购车群体的需求。比起同类其它对手，红旗H7的性价比的确不错。总的说，在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如红旗H7。对于这款内在价值卓越的红旗H7，各位车主都有什么见解呢？感谢阅读本期《“红旗H7 1.8涡轮增压”提车作业，这样的能力大家说实惠吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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