欧蓝德提车作业:三菱欧蓝德2.0L畅享版提车经历,大伙看看这提车价格怎么样?

大家好,本文将和大家分享《三菱欧蓝德2.0L畅享版提车经历,大伙看看这提车价格怎么样》。

为什么选择这款车?

第一为什么选三菱,是因为看了成龙大哥的电影后喜爱上了三菱,对三菱也是比较痴迷的。最后我想说希望EVO,山猫V97重新改款后重出江湖。

落地价和养车费多少?

这款车指导价是164000,谈下来的优惠是8000,裸车价是156000,购置税13805,保险4100,上牌800,最后落地174705,这个价格贵吗?

一年加油大概10200,保险4100,保养1082,停车费690上下,洗车370不能少,偶尔过路费1250,一年总共17692,月薪6000就可以。

个人感觉外观好,挺喜爱。我第一眼看上的就是它的外观,整车修长,有线条感,三菱地标很犀利。大灯造型喜爱,具体就不形容了,外观主要看个人中意。都说车漆很薄,有待观察。

内饰简单,我也不喜爱花里胡哨,越是简单的东西越好操作。这个车中控的构型就真是有些老了,和现在那些主流品牌比较还是落后的太多了,一般的指针仪表。多功能三幅方向盘,内饰材料以大面积的硬塑料为主,缺少层次感。好多人,都说异味比较大,我没感觉味大,难道是我嗅觉不太好吗。

行驶和有驾驶的空间,可以随意调治适合自己舒服的角度。空间宽广,紧凑车型里最开阔的了吧,长度能有四米七,真棒。这个就比较尴尬了,为什么不多挖一个储物格出来呢。小欧的大储物箱格外的棒,可以装许多东西,长途旅行啥的肯定没毛病。

舒适度说实话一般了suv。再就是底盘开起来感觉很结实,有的车在土路颠簸的时候感觉底盘和车体是俩块。空调冷却相当快,上车几分钟就能享受室内的舒适感。驾驶座感觉坐着很安逸,长途驾驭也不会太累,如果最后排座包再宽一些会更好。

其实根据配置也不难看出动力的强劲。2.0排量,我认为可以用。还有定速巡航这个功效跑长途特别实用,右脚不用一直放在油门踏板上,右手在方向盘上就能操作。个人以为是可以的,平常在街市五十迈超车也没什么压迫感。

我以为这个这个价位,操控算相当好的了。方向盘很轻,转弯半径也不大,城市挺好开。三菱的亮点除开发动机外,它的底盘调教功力也特别了得。感觉开得很舒坦,加减挡平顺大致感觉不到。综合来能耗8.7,我认为呈现还行吧,我拿驾照才到手半年而已。准备开始上路了到达目的地,新车还是第一次开到这么远。

优缺点:对于三菱欧蓝德来说,三菱的发动机变速箱以及它的安全电子控制系统,所以整体来说都挺如意的,硬要找“最”,那么我选空间配置灵活,不过最不中意就是内饰有些落伍,坐垫偏硬。还是就是内饰比较老气吧。

总体上看,随着车子成为家庭必不可少的必需品,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当下立足,正如三菱欧蓝德。三菱欧蓝德的优势很多,对于一个非常喜欢这车的人来说外观肯定没得说啊,必须给满星。内饰自然是没有下功夫。空间在同级别当中,我是很满意的,啊,然后同级别的空间,他应该是最大的。舒适性这个东西,总体来说对得起他的价位,舒适感可能不如轿车那么舒服,绝对称得上不错的。动力我的要求不大,女司机对动力没要求的。谈不上什么操控感,suv车身大,还算比较精准了。对于赞誉不止的三菱欧蓝德,大家是否看好它?

作者:品车公会

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