埃尔法提车作业:采访丰田埃尔法驾驶者,车友说出了心里话,看完你就明白了!

大家好,本期为大家分享的是《采访丰田埃尔法驾驶者,车主说出了心里话,看完你就明白了》。

这款车的外观给我的感觉特别大气,线条流畅,外观前卫比较适合年轻人消费群体。车头的确有美感,开上它让我信心满满,车头的每处细节我都喜爱,整车和灯体线条棱角比较多,相当美观。立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂,再配上大轮毂,跑在大街上的视觉体验是很可以的。整体而言,我是比较喜爱这样MPV的造型,看着阳刚大气。

有关内饰方面,最主要是中控液晶显示屏,看起来确实异常高端,给这款车的内饰加不少分。内饰做工还是对得起这个价位,手能碰到的地方都是软的,座包不仅具有良好的包裹性且很贴合身体,更主要的是车里没有异味,提车的时候就没有,也不需要后期散味。总之,丰田埃尔法的干净整洁以及豪华感让我格外愿意接受。

说到空间这点,我个人认为丰田埃尔法的空间在同类车当中算是上游的。整车三围数据为4975*1850*1890毫米,具有177厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。3000毫米的轴距表现让其具有相当大的空间亮点,宽广的最后排可以在满座的情况下给予搭乘者足够的空间。关于储藏空间,车内储物格也蛮多的,十分满足,后备箱也很深特别大,能够装很多东西,各方面都很满足。

搭乘舒适性方面,设计者在丰田埃尔法身上下足了功夫。通过起伏不定的路面时,悬架和底盘的缓冲可以特别好的反馈道路的震感,坐进去没有太强的颠簸感,座包不仅拥有不错的包围性且很贴合身体,空调通风才能较强,车内温度以及空气质量都十分高,车内隔音功效还算好,加上音响的音质好。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,其中我最喜欢“丰田埃尔法 2018款 改款 3.5L豪华版”,我开的也是它,油门的灵敏度颇高,踩下油门踏板,动力源源不断的输出,不管是日常起步还是高速超车都没有什么压迫感,这个表现确实是让我非常惊喜。变速箱选用8挡手自一体变速箱,而且基本上开着没有什么顿挫感。方向盘是真皮包裹的,一摸上去感觉手感就特别好,挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的,底盘特别扎实,没有说底盘会出现各种异响之类的问题。

从能耗数据上看,大部分的时间都是在街市内里开,偶尔会上一趟高速,街区走走停停,其能耗仍然能维持在11.9L上下,跑高速倒是比较省油,上次出差来回只有8.2L的油耗。我感觉这个能耗并不算高。感谢聆听这期《采访丰田埃尔法驾驶者,车主说出了心里话,看完你就明白了》。

丰田埃尔法能获得今天这样的成绩,除了依赖强大的外观,动力、操控、舒适性也有着与众不同的展现,完美考虑到了用户的要求。相较于MPV的其它车型,丰田埃尔法的确具有非常不错的性价比。总的说来,在用户对汽车要求愈来愈高的现在,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群,正如丰田埃尔法。那么得到市场认可的丰田埃尔法,各位是否心动呢?感谢阅读本期《采访丰田埃尔法驾驶者,车主说出了心里话,看完你就明白了》。

作者:每日汽车资讯速递

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