柯迪亚克提车作业:花销21万选择斯柯达柯迪亚克?提车60天,车友说了一句心里话

大家好,今天给大家带来的是《花销21万选择斯柯达柯迪亚克?提车60天,车主说了一句心里话》。

车场风云瞬息万变,厂商的博弈此起彼伏,在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,上百种购车标准充斥着市场的真实需求。“小刚炮”福克斯,街上出现的频率不断提高。“弯道王者”昂克赛拉,地位难以被超越,表现光彩夺目。车主王先生是我的一位同事,花销21万选择斯柯达柯迪亚克?提车60天,车主说了一句心里话。下面就把时间交给车主做分享。

用车感受:

1,空间和动力

空间特别大,两个小孩在后座怎么玩耍都行。首排还好说,最后排坐久了根本受不了,坐小朋友还可以。空间真得非常大,还有贮存空间很贴心很实用。七座的就不行了后备箱和手套箱等储藏空间都好,给满分吧,应该4.7星。

上坡超车,轻轻松松,动力随叫随到。动力比较强,2.0T低功率(137千瓦)版本就绝对足够,动力储备充裕。提速平顺,动力充沛,日常超车没有什么压迫感,很轻松。满载时起步不肉,上坡也不费力。

2,操控和油耗

车辆容易上手,开起来特别轻松。山路转弯有些晃,没有马自达CX5有趣味。转弯整车倾斜明显,但好的方面是悬架支持较足,通过两侧高度差产生向心力。变换档位积极很快,动力嗖嗖的。如果使用经济模式,不急提速的话,距离长的话,很省油,跑50公里,大概就是6升多点。

舒适度在我驾过的车内认为是最舒服的一辆了。大熊底盘,属于偏硬的,过减速带蹬蹬蹬得。无异响,胎噪等杂音基本是没什么感觉,控制的好。搭乘环境很可以,真皮的坐垫软硬适中,坐上去挺舒服。

3,外观和内饰

外观漂亮啊,是我喜爱的。最喜欢这车的侧面腰钱,从车尾贯穿到车头。全LED大灯,LED转向辅助灯,相当于65寸电视的大天窗,时下主流。车灯和轮毅的策划比较有个性,挺吸睛的。

还好我对内饰需求不是略高,需求高的就要好好考虑一下。大屏和6.5mib优缺点正在探索,内饰看习惯就好了。内饰结构整洁,总体设计看着还是比较安适的。其他的都还好,有点点偶发性的异响。

4,落地价和养车费

指导价211000,谈下来的优惠是10000,裸车价是201000,购置税17788,保险一共4850,上牌500,全办完是224138,大家看看买贵了吗?

一年油费10700左右,保险4850,保养一次1247,停车费930上下,洗车360不能少,过路费1240左右,一年差不多19327,年薪90000能养得起。

预算就是25万左右,在这个价格里,四驱,七座,大空间的车可选的不是太多,柯迪亚克无疑是个良好地选择。刚开了将近1000公里,整体上特别惬意,正确地选择。

点评:

简单归纳一下,生产技术让汽车都有不一样的亮点,只有真正满足人们需求的车,才能获得一席之地,正如斯柯达柯迪亚克。对于斯柯达柯迪亚克来说,从整车颜值上看,身材大气,看起来有气势感。内饰的话很典型的大众车风格,中规中矩。空间由于是5座版,很大。设计之初就充分地考虑到了舒适性。动力带这么大个车,家用真的非常够用了。路面的感知,是德系车操控方面最大的优点。对于这款成为世界焦点的斯柯达柯迪亚克,各位都觉得如何呢?

作者:品车公会

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