大家好，本期为大家分享的是《“奔驰V级 2.0涡轮增压”购车记，大家看看我的决定正确吗》。
将奔驰V级称之为MPV颜值担当丝毫不为过，侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐。奔驰V级的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方。看着车尾些许显小，其实一丝都不小，设计的问题，V字形的轮圈不算大，但是看上去就很有力量的感觉。总之，腰线几乎都是横平竖直的，所以看着很沉稳。
进入车内，中控屏幕尺寸和同类车相较并不逊色，功效很全，操作的流畅度和画面的画质都很不错。内饰做工还是对得起这个价位，手能碰到的位置都是软的，整体颜色的搭配，塑料件的手感、阻尼各方面使用起来也挺舒服。再就是新车的时候异味不大，刚提车坐进去空气就算比较安适了，总之，我认为奔驰V级的内饰档次十分高。
空间来看，空间是很优越的，选择奔驰V级的关键就是家属都满足的，空间大舒适度好。奔驰V级的车身尺寸为5140*1928*1880mm，身高180厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。得益于3200毫米的轴距长度，最后排就放一些车辆用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。贮存方面，车子有好多个储物格，可以让你放许多小东西，后备箱的空间开口大而且深度和高度都能够满足，能够满足一般出行放行囊的需求。
在舒服方面，奔驰V级投入很大精力在舒适性的打造上。每当行驶至较烂的路面，经过减速带时缓冲效果明显，不会有大的震动和抛跳感，椅子的人体贴合度高，长期行驶也不会感觉到疲惫。空调降温成效明显，一开后很快就感觉清凉。隔音还是很可以的，窗户一关车里就是另一个世界。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，思前想后，我还是最喜欢“奔驰V级 2018款 V260 领航版”，奔驰V级装备了2.0涡轮增压发动机，让其达到211Ps的最大马力。因有7挡手自一体变速箱的强劲性能，在动力方面我感觉可以满足日常的驾驶。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，实质用起来油门响应非常迅速，提速也很轻快。悬架的支撑本领很强，即使遇到急转弯的时候仍旧可以保持稳定的姿态。
在能耗上，平均能耗也就在9.4L上下，目前的话城市油耗在11.3L上下，夏天在高速也开出过7.8L个油的好成绩。从来没有感想象油耗能达到这个水平。感谢聆听这期《“奔驰V级 2.0涡轮增压”购车记，大家看看我的决定正确吗》。
奔驰V级定位为一款MPV，之所以取得成功，不可能单单仰仗外观这一项特色，同时它还有空间、内饰、舒适度等方面的非凡展现来支持，与消费者购车要求完美结合。相较于其它同价位车型，奔驰V级的性价比更高一些。我想谈谈，在买车选择数不胜数的今天，只有那些真正满足购车群体需求的车，才能得到一席之地，正如奔驰V级。对于这款拥有略高内在价值的奔驰V级，不知各位有什么看法呢？感谢阅读本期《“奔驰V级 2.0涡轮增压”购车记，大家看看我的决定正确吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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