大家好，本期为大家分享的是《手握16万选了现代途胜，驾驶5500公里，车主憋了几句话要说》。
这款车的外观是我最如意的一个位置，侧面造型很动感，整体流线构型格外炫酷。车辆虽然看起来没有很庞大，但是颜值不低，卤素大灯造型漂亮，但是灯光似乎不太给力。惊艳的尾部完美阐释了现代途胜的格调，和我很般配，轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显现代途胜稳如泰山。总之，现代途胜的外观延续的整车系的风格，端正不失稳健。
从内饰上看，现代途胜的中控设计上十分简洁，大屏显示内容丰富，分辨率也很高，在档次感上做得很好。用料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体层次感，座椅的舒适度挺高的，材料还是挺不错，能做到这一点，我也是挺佩服的。去提车时异味不大，后来买了炭包，天天通风，现在车内没什么味道了。总之，现代途胜的结构规划及品味感特别让我喜爱。
空间方面，我还是比较满意的。4545*1850*1670mm的整车尺寸比例，堪称完美，首排的空间布局和利用率是略高的，地板也很平整，都是很适意很人性化的。现代途胜的轴距达到2670毫米，为后一排乘客的舒适性提供充足的空间保障。车内储备能力，车内的积储空间还是比较多的，像是驾驭位这个位置，许多地方放东西，尾箱能够装下的东西还是挺多的，反正从来没有担心过空间的问题。
对于乘坐适意程度，现代途胜投入非常大精力在舒适性的缔造上。在通过不平整道路时，底盘很扎实可靠，离地间隙也高，座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，整体的隔音成效以为还是十分棒的。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，多方筛选，我决定选择了现代途胜的“现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱舒适版”，1.6的发动机加速很强劲，油门反应也挺积极的，日常出门提速展现相当的杰出，变速箱采用成熟的7挡双离合，整个动力系统的提速很平顺，不会有加减档的顿挫。方向盘很有握感，可以根据我的行驶习惯来调整，因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，车身稳定控制功能万分好。
提到油耗，现代途胜的综合油耗（高速+城市）仅为6.9L/百公里。我现在的街区油耗基本上都在8.3L浮动，堵车时还会有一定增加。基本上不会踩地板油，所以能耗一直保持得挺好的。油耗不必多说，相信开过车的好友都不会觉得高。感谢聆听这期《手握16万选了现代途胜，驾驶5500公里，车主憋了几句话要说》。
现代途胜之所以在SUV中获取如此地位，单靠外观是不能实现的，其在能耗、空间、动力上展现一样优秀，实实在在考虑到购车者心中的需求。相较于SUV的其它车型，现代途胜着实拥有格外可以的性价比。总结一下，不断更新换代是汽车产品的主要特性，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当今立足，正如现代途胜。那么对于这款成为车界焦点的现代途胜，各位都有何观点？感谢阅读本期《手握16万选了现代途胜，驾驶5500公里，车主憋了几句话要说》。
作者：每日汽车资讯速递
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