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启辰D60提车作业:启辰D60提车记,车友提车2个月后,晒出真实油耗!

2020-08-02 11:52:54提车作业°c
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大家好,这期分享的是《启辰D60提车作业提车2个月后,晒出真实油耗》。

汽车界是一个科技引领的世界,无数厂都在抢占市场份额,造就一辆又一辆的“神车”。“德国品质”大众朗逸,在今年持续发力,得到了一定的成绩。“动力王”凯迪拉克XT4,造型设计深得国人欢心。市场上的好车越来越多,只有主动适应购车群体需求才能取得成功。正如启辰D60。

启辰D60是东风启辰在紧凑型车中的金牌选手,它拥有利用率极高的空间表现,充分考虑车主对于满足二胎家庭用车的需求,因此得到了很多忠实粉丝。随着时代的一直进步,大家也变得越来越挑剔,车轮样式、后车灯形状、进气格栅的构型,优点太单一的汽车品牌必将走不长远。

恰巧偶遇老司机蒋先生,他驾龄8年,有过一辆荣威i5,他想换台新车开,所以全款7万提了启辰D60,现在为止他提车已有2个月,跑了4800公里,他坦言:谁层次高,放一起对照就明白了!到底启辰D60各个地方的表现真的好吗?综合来看和荣威i5相比如何?静下心,我们一起来看看小韦的高见。

外观是我喜欢这辆车的缘由之一,整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸家族式的中网构型设计,极具特色,尾部大灯辨识度很高,远远望去便知其人。比起荣威i5,启辰D60的外观更加别具一格。外观是启辰D60的最大优点,必须着重讲解,看上去简单的造型实则包含了设计者的心血。车头的确有美感,开上它让我信心满满,后车灯很有特性,和车头一样犀利,我非常满意。与荣威i5的外观相较,启辰D60的气息更让我着迷。

再看内饰表现,中控虽说整齐简约但功效可是一样很多,慷慨大方的内饰材料给人以温馨感,座包与门边上的装潢为整车内饰增色很多。比起荣威i5的内饰表现,虽然它们不相上下,但我更喜欢启辰D60的内饰,同时,座椅软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,不可否认,启辰D60的内饰层次着实比荣威i5更高一些。

提到动力这点上,其中我最喜欢“启辰D60 2019款 十万荣耀 1.6L Entry MT辰尚版 国V”,我开的也是它,启辰D60使用了1.6排量的自然吸气发动机,可以爆发出126Ps的最大马力。从实质驾驶情况来看,起步满有冲劲的,给油就走。变速箱回应蛮快的,档位变换顺顺当当的。高速超车的确是一点也不含糊。2个人负重可以接受,坐满4或5人加速就不会格外积极。说句实在话,启辰D60动力不是很理想,适合温柔驾驶。

作为主打家用的车,启辰D60的空间表现自然也毋庸置疑。对于172厘米的个头,第一排头顶还有差不多两拳,手脚没有憋屈感,我调整好座椅,后排头顶还有一拳多距离,腿部空也不错,至少有近两拳多的空间。最后排凸起并不高,坐3个成年人也不会难受。后备箱很平整宽大,有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。储物格可以满足日用,设计者在内部储存空间方面也是废了心思了。前排可以放下许多文件之类的,后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。相对荣威i5,启辰D60空间一点都不差,更让人喜爱。

再说说这车的耗油,启辰D60的油耗数据达到了7.4L/100km的平均值。在市内行驶时,受路小和堵车的影响,油耗是9.6L,在郊区道路或者高速道路上,油耗仅为6.2L上下。总的来说,启辰D60的油耗表现的确让我满意。

因此,启辰D60非常适合我,我特别喜欢它的档次感和锐利的外观。即使它有些方面不如荣威i5,但是启辰D60更吸引我的眼球。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它,我坚信启辰D60的未来是一片曙光,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!驾驶至今,我心情这样形容:基本没有不满意!

听完驾驶者的分享,我觉得,在市场占据一席之地的启辰D60,单靠其空间是不可做到的,油耗、内饰、外观方面做得极有良心,购车群体需求获得极大地满足。不可否认,启辰D60整体性价比颇高。对于这款实力卓越的启辰D60,大家都有什么观点?

作者:只评汽车

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