大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《手握13万喜提起亚K4，2个月用车2000公里后车主表示：五个字》。
起亚K4被起亚打造成中型车中的佼佼者，依附其年轻时髦的造型设计，可以很好地投合大家爱美之心人皆有之的需求，因此，起亚K4才能在市场上拥有不俗的口碑。但是时代在不断进步，购车者的选车境界也大幅提升，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，单凭年轻时尚的造型设计这一个特征，购车者是不会买单的。并驱争先的起亚K4，剔除起亚K4该项优点，那么它在其它指标的数据表现如何？其内在性价比是否切合人们的买车预期？
对于这些疑问，这期我们请来一位起亚K4的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了2000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
初看车身，起亚K4美轮美奂的设计架构映入眼帘，整体呈现出一种和谐自然的美感。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，曲线玲珑的线条贯穿整个，硬朗的侧面线条足以突显精气神。最让人惊喜的是起亚K4的内饰设计。中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去十分新颖，车内的材料在这个价位里格外良心，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。所以说，起亚K4的内饰是我最满意这辆车的地方之一。
关于动力和操控，起亚K4的动力发动机采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，让其达到175Ps的最大马力。由于采用7挡双离合变速箱的加持，动力延续性和爆发力特别卓越。辅以起亚无比精准的调教功底，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。同时，最大扭矩参数265牛米，8.4秒便可达到100km/h，以实际情况与
思域相较，起亚K4棋逢对手。综合各方面而言，起亚K4的动力及操控表现足以吸引用户。
在整体的空间感受上，起亚K4是一辆4门5座的一款中型车，空间表现处于该的较高水平。4720*1815*1465毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，从数据上看，与威朗、
速腾、迈锐宝等车型相比仍有一定的竞争力。得益于1465mm的高度，具有180cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。整车宽度达到1815mm的标准，一个人在第二排可躺下来睡觉。起亚K4的轴距为2770mm，起亚K4有比较宽松的纵向空间，第一排座包调至最后，后排家人腿部仍有合适的距离。
对于车辆舒适度，起亚K4对营造良好的舒适性可以说是用了心。前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架装配的是多连杆式独立悬挂，每当行驶至较烂的路面，优秀的减震体系将多余的震动过滤在车外。在乘坐舒适方面，起亚K4的座椅堪比移动沙发，乘坐感受非常愉悦，空调冷却制热的速度很快，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。同时，起亚K4在舒适配置上加大开销，例如：自动空调、空调温度分区控制、真皮座椅、最后排空调出风口等，让舒适性获得极大地提高。
起亚K4拥有很好的操控表现，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。总体而言，起亚K4可以给用车者带来良好的操控感。
对于油耗方面，起亚K4的综合油耗（高速+城市）仅为8.1L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有10.5L上下，高速路的油耗则能降至6.8L左右。起亚K4定位是中型车，整备质量高达1495KG，油耗属于偏低水准，起亚K4能有这样的油耗数据令人佩服。目前开起亚K4的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，既然起亚K4可以在剧烈的竞争的生存，除了依靠强大的外观，同时在舒适性、内饰、油耗方面也充满特点，每一项都有着格外卓越的表现。其中消费者眷注较多的“起亚K4 2017款 1.6T-GDI T-DLX AT”，厂商指导价为15.98万，配置上更有定速巡航体系、无钥匙启动、倒车摄像头、ABS防抱死体系、ESP稳定系统、刹车辅助体系等实用配置，因此在同级别中，起亚K4性价比是比较高的。最后，起亚K4车主用五个字概括：它无可挑剔！
作者：只评汽车
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