奔驰E提车作业：宝骏新能源E200，很有活力，有一种被惊艳到的感觉

大家好，欢迎收看本期内容，我们一起看一下宝骏新能源E200这辆车。我们先来看一下它的内饰，有没有一种被惊艳到的感觉，红色加上灰色的搭配，看起来真的很的有活力，尤其方向盘的地方看起来特别像宝马i3的感觉。宝骏e200它是有两款配置智行版和智享版。

我们这一期要聊的是智享版也就是高配版。指导价格是补贴完后5.98万元。它的方向盘左边控制仪表盘，有驾驶模式调节。右边是多媒体控制区，右边延伸出来的是一个怀挡，左边延伸出来的作用就是让两边的看起来对称。

前面是一个7英寸的全液晶悬浮式的仪表盘，这仪表盘你别看它尺寸不大，但是它能显示出的内容信息都很丰富，而且它的界面看起来很舒服。右边是它的空调控制区域，但它有一个缺点，它的按键没有反馈，想盲操是比较困难的，还是要稍微看一看，有一个问题就是它的空调出风口，它的空调是完全定向吹风的，你没有办法去调节它的风向。

往下很贴心，是两个卡槽，还有两个挂钩。比如说你晚上出去打包了吃的，可以挂在这里开着回家，很轻松。接着就是A柱的位置，A柱的位置分别开了一个三角形的小窗户，这个小窗户对于减小A柱位置的盲区是十分有帮助的。接着来跟大家说一下这款车内饰里面的一些小细节，首先第1个点是我很喜欢的，它在后视镜的后面有一个USB接口，我觉得这个考虑真的是很的从用户的实际角度去出发的。

为什么？因为我们正常提完车之后，都会在后面装一个行车记录仪，这里有个USB接口，它的行车记录仪取电来说就会很的方便。现在不管是卖得再好的豪华品牌，还是BBA哪些车型的，它们后面都不会有这样的设计，所以这个功能我真的是要给它点一个赞的。下一个小细节点，就是这款车它是既有手刹又有脚刹的，我一开始不理解它这两个功能放在一起是有什么作用，后来根据一些用户的反馈说脚刹主要是用来做一些半坡起步的时候用的，因为这款车它的D档R档都是没有怠速的，所以脚刹就能作为一个半坡起步的辅助工具了。

下一个小细节点就是它的刹车和油门踏板，它的刹车踏板上有一个减号，油门踏板上有一个加号，我觉得这个设计纯粹是来卖萌的。接着它有一个隐藏的地方，在它的副驾驶下面，拉一下副驾驶下面的拉手，下面是一个隐藏的储物格。但是它全车一共只有一个扬声器，在主驾驶的门板下面，副驾驶门板下面其实它是有一个预留位的，你可以在提车的时候多花一点点钱，选装一个扬声器也是可以的。本期的内容就讲到这里，感谢大家的收看。如果大家有什么想法和建议，欢迎到评论区留言讨论。

作者：快乐的一只小猫猫