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雷克萨斯ES提车作业:今年53岁,雷克萨斯ES300H和宝马5系怎么选?这篇文章给你答案!

2020-08-02 21:50:03提车作业°c
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今年53岁,雷克萨斯ES300H和宝马5系怎么选?这篇文章给你答案!

叔,我35开过es240现在开rx350,总体感觉要是市区通勤还是买轿舒服,50多万可以买es300h了,这车很不错,开过同事的新款,比我的老款刹车好,底盘更扎实,就是没有老款那么软,老款那是真心软啊,我家人坐车最喜欢坐es后排。如果有想法需要到处走走,喜欢去乡下看看,喜欢钓鱼什么的,建议买rx。50多万虽然买不到混动但2.0t的动力足够,油耗也不大,像我3.5的排量纯市区,冬天17升,夏天16升,纯高速还好点只要8升左右。安全性方面也不用担心,当年rx可是有最安全的suv之称,当然那是很久之前了。

所有以上这一切是建立在买雷克萨斯的情况下,如果对德系车更喜欢的话,这个价格可以买x3 5系q7丐版 a6还有新途锐凯迪拉克的xt5和沃尔沃的x90等等。都是好车,区别就在动力方面德系更好,底盘德系更结实更稳,质量雷克萨斯最好,维修保养雷克萨斯不用操任何心,目前雷车es需要加价有点闹心,rx价格有小优惠但也不多,也可以理解为雷克萨斯的车保价能力更强。

最后附上我被追尾的照片,这起事故我只有后保油漆磕伤,内村泡沫碎裂,别的没任何事,对方福特大灯,中网,发动机盖,还有水箱全部废了,维修价格近万。我油漆1280,泡沫600。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

不追求动力,不在意空间,雷克萨斯还是非常不错的选择!

50万,可以买到雷克萨斯ES300H顶配,可以买到奥迪A6L55TFSI(3.0T/7档双离合/空气悬挂),可以买到宝马530行政版。上面的两款,从动力角度来看,都远远超过雷克萨斯ES300H。

ES300混动版本的加速时间是8.5秒,这个动力实际上日常驾驶是够用的,特别是目前拥堵的路况,车多、人多,根本没有办法发挥出汽车的加速性能,但是也只能说是够用而已,奥迪A6L30t版本的加速成绩为5.9秒,雷克萨斯es300h,是连尾灯都看不到。

从空间表现来看,雷克萨斯使用错位竞争的模式,比A4要大一些,比A6或530要小一些,因此,如果对空间有需求的话,特别是更在意后排的空间,那么雷克萨斯的es明显是差一些的。

想买雷克萨斯也没啥,挺省心的。

不过我提醒您,雷车的免费保养从机油到技师水准都不咋样。

车钥匙没电也属于自己检查项目。看微博上的车评人都遭遇此类天雷滚滚之言论。

这个预算我觉得雷克萨斯ES还是能做到的,起码混动版能来个低配。雷车嘛,加价提车是常事。所以说,还得看各地情况吧。雷克萨斯的混动系统目前是比较领先的,从驾驶质感来说,这个价位的隔音和舒适度都有保障。但是动力上和其他品牌的涡轮机真是没法比,认栽吧,佛系驾车好了,毕竟能省油不是。后期保养还不太爱出毛病。

RX的话看看是不是能趁着改款捡个漏,我也不知道题主所在区域排放是什么标准。不过现在捡漏还得碰运气。2.0T+四驱的国六版是可以拿到手的。RX好歹是个中大型SUV,我指的是现款。新款起码RX300应该可以拿下,雷车的新车恐怕要得来一刀加装潢了。

作者:汽车信息推送

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