今年53岁,想买辆50万左右的车,买雷克萨斯RX怎样?看完明白了
我们一起来细数一下50万左右的车子有哪些,豪华品牌的轿车有宝马5系、奔驰e级、奥迪a6l(可以买到3.0T V6版本的,带四驱quattro的);豪华品牌的SUV可以买到宝马x3、奥迪q5l、奔驰glc或者凯迪拉克XT6,或者普通品牌的SUV,如丰田的霸道。而雷克萨斯的车子可以买ES300h和RX中配车型,相比BBA的车型,雷克萨斯的ES要比宝马5系小一个等级,雷克萨斯的RX 50万可以买到中低配车型。
50万左右的雷克萨斯相比BBA的车型来说性价比最低,但是雷克萨斯的车子从来不是靠性价比卖出去的,开奔驰宝马的人可能没钱,但是开雷克萨斯的一定有钱。
可以的,落地价在50万左右的雷克萨斯车型,就是特地为广大的老年人和中年妇女们准备的。
比如,在雷克萨斯全系当中,卖的最好销量最高的就是雷克萨斯es200,这款车虽然零百加速时间达到了惊人的13秒,跟日产阳光有一拼,所有的家用车里边,你也几乎找不到比它提速更慢的,堪称是定价29万、落地36万却能带来5万级别车型的美妙动力享受。
但是呢,老年人和中年妇女们已经被岁月和时光磨去了激情,他们更喜欢那种慢的节奏,内心深处更是希望一切都能放缓一些,能有更充分的时间享受生活、享受生命,珍惜在人世间的每一秒钟。
所以对于es200来说,他们并不觉得它慢,而是觉得恰恰好,反正家庭主妇开车上街也就是买个菜,老年人开车出门就是去钓鱼,有的是时间,悠闲的很,还需要开那么快干什么?
所以,虽然有很多人都说买雷克萨斯es200能够提高智商,但老年人和中年妇女们对此并不在意,毕竟他们年轻时就没当过学霸,更没有获得过诺贝尔物理学奖,智商再提高不提高的,对于他们已经没有任何意义。
价位高配置低也不算啥,开着安稳不怎么操心就行了!
当然,es200的定价才29万,再加上提车时必须要加钱买装饰,其落地价格在35万~36万左右,还用不了50万。
而落地价在46万~50万左右的是雷克萨斯es300h,这是雷克萨斯es系列当中唯一值得买的车型,虽然它只是一款B级车,其落地价格已经够买奥迪a6l 3.0t的四驱版和宝马530li。不过,今天我们不讨论奥迪和宝马,反正你就想买丰田,我们就只说丰田,只说雷克萨斯。


跟es200相比,雷克萨斯es300h的优势在于,跟凯美瑞混动车型一样,它也有搭配电机和电池,其实,它的动力总成部分和凯美瑞混动是一样的,就是外观不一样,内饰也好一些,比如它也是2.5l的自然吸气发动机。
由于起步和低速阶段有电机来助力,所以城区路段,跟纯燃油型汽车相比,es300h的油耗水平较低,而且由于电机在低速阶段的助力,es300h的零百加速可以达到8.9秒左右,勉强符合主流B级车型的动力标准。所以,买它,就没人笑话是多交智商税了。也因此,很多es200的车主买车后的第一件事,就是把es200的后尾标扣去,换成es300h,他们这么做的原因,倒不是通过简单换一下后尾标,提速就能更快了,然后,车子里面也有电机了,从而能够助力在低速时减轻油耗了,而是,还是虚荣心作祟,怕被别人笑话花的钱不少,却买了一款专用的智商鉴定车。
不过,这样做的大多都是年轻人,当然,老年人不必顾虑这么多。而且,我本来就建议你买es300h,就不用再特别为此抠后尾标了。
好了,终于写完了,码字不容易,雷克萨斯专卖店的销售们!跟我学着点,我这样才像个卖车的,而不是像你们那样,拿一款本身是B级车的雷克萨斯es200,天天去碰瓷和攀比奥迪a6l、宝马5系和奔驰E级,这不是纯粹找虐吗?时不时的被人喷的灰头土脸和名声扫地,因此也搞臭了雷克萨斯的形象,本来它搞饥饿营销随意加价卖车大家就都不喜欢,真是一群逗逼!
作者:汽车信息推送