在这经济飞速发展的年代，汽车行业免不了一场恶战，更新换代是汽车生产的主要特性，各个车友对车的要求肯定更高。“国产车界领头羊”吉利博越，上市至今好评不断。“未来之车”奥迪q5l，在同类竞品中鹤立鸡群。仅仅仰仗单一的闪光点项目，汽车品牌肯定不能取得长足进步。柯米克是斯柯达重金打造的“明星”，它拥有轻松自在的空间感受，与人们对驾乘空间要求颇高的需求完美融合，所以，今天跟大家重点说一说这款车。本期为大家分享的是《斯柯达柯米克提车经历，行驶了4个月，来看看车主的用车体验》。
这一期请来了一位老司机，他是我的邻居，也是一位老司机，用了蛮久时间斯柯达
柯珞克的他。听了堂哥建议，勒紧裤腰带拿下一辆斯柯达柯米克，没选斯柯达柯珞克。当前已经提了4个月，开了6400公里，他说了九个字：不满意它的地方，没有！斯柯达柯米克一直畅销至今的秘诀在哪里？两车相比之下，究竟差距在何处？下面，他会告诉我们他的真实感受。
买斯柯达柯米克的一大部分原因就是因为颜值，整车线条也是我比较喜爱的。前脸策划很有斯柯达范，特别锐利，给人以很大的视觉冲击，大灯的设计也很美观，渲染高贵的气息。车尾部的造型感觉十分好看，刹车灯点亮之后成效异常棒，轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力，突显斯柯达柯米克稳如泰山。总之，虽然是SUV，但是进气格栅的设计一丝都不违和。
有关内饰方面，中控的样式还蛮可以的，也是那种全环抱的一个内饰，特别的有安全感。软体真皮部分质感很不错，针脚做工细致，按键操作手感也比较舒坦，驾驶人坐垫对背部和腰部支持很好，跑长途关键是家人感觉不累。味道不大能接受，异响还没发现，但是好像共振声有发现。总之，我个人感觉斯柯达柯米克的内饰非常适合我。
说说操纵体验方面，这款车我提的是“斯柯达柯米克 2018款 1.5L AT舒适版”，斯柯达柯米克装备1.5排量的直列4缸发动机，提速很如意，家用万分不错。6挡手自一体变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，提速感很明显，后段提速不会出现疲软无力的情况。方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。还有就是这个刹车，也挺灵的，轻轻一踩就刹住了。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。
提到空间方面，空间是我选择斯柯达柯米克的一个重要原因，到底买车也是为了简便家人出行。斯柯达柯米克的整车尺寸为4390*1781*1606mm，第一排驾驶位座椅的坐姿略高，角度和视野都很大气。同时轴距达到了2610mm，第二排空间相当大，在后排腿可以做到微微伸直。关于储物空间，不管是车门还是中央扶手箱，还有操控部位，都策划了许多储物盒，尾箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个行囊箱没有问题。
搭乘舒适度方面，斯柯达柯米克移动沙发的美誉确实名不虚传。行驶至相对细碎的石子道路时，车辆的舒适性方面比较好，而且椅子的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，空调制冷成效上佳，效率颇高，车内对于噪音的处置做得略高，70码以下几乎听不到风噪。
在油耗上，斯柯达柯米克的能耗数据达到了6.3L/100km的平均值。在城市用了一段时间，看了油表，平均的话在7.6L左右，高速最好成绩跑出过5.2L。对我来说，这样的能耗并不是一笔太大的开销。感谢聆听这期《斯柯达柯米克提车经历，行驶了4个月，来看看车主的用车体验》。
我感觉柯米克才最切合我的要求，特别是它的外观让我垂青。当下柯米克的评价可以说是好评如潮，基本上年薪10万以上就能开它。销量是实力的象征，开完后，我想说九个字：不满意它的地方，没有！我选的车型是“柯米克 2018款 1.5L AT舒适版”，有同事说我买错了，大家帮我看看我的选择正确吗？
斯柯达柯米克之所以让人喜爱，的确离不开其空间的优点，在外观、油耗、操控等方面一样不落俗套，均能契合购车群体的要求。比起其它SUV，斯柯达柯米克的综合性价比显得更有诚意。因此，当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如斯柯达柯米克。看完这款斯柯达的鼎盛作品——斯柯达柯米克，阁下有哪些见解呢？感谢阅读本期《斯柯达柯米克提车经历，行驶了4个月，来看看车主的用车体验》。
作者：每日汽车资讯速递
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