小立仔_ 家好！我又来了！
话说上次参加车玛莎拉蒂探店之旅的时候，认识了老广州的天籁版主波哥！加微后越聊越投契，波哥说有机会想和我出来一起拍拍车、吹吹水、逛逛老广州，想了想最近比较有空，择不如撞日吧！于是就约了天出来拍车吧，想到了身朋友近新购了一台风行t5l，拍新车毕竟比拍自己的旧款车更有动力，而且又想解一现在国产七SUV发展到什么水平，断和那位朋友借了，还好他都很乐意给帮他拍车，断答应了。天时地利人和之下，拍摄的故事就这样发生了！
了，头一转就回到了拍摄当天，在老广州波哥的带领下，来到了面的某一条适合拍车的路，搞！
身为牌试驾员的，既然拍了，也过一这台，就顺便分享一下对这台风行t5L感受吧。
这台车置是：风行T5L2020款1.5T自动旗舰型7座，这么大台7车，价才12多一，性比感觉真不错。从面来已经受到这台车大威了，加上深浅度适的红相当漂亮。
硕大的网加上镀铬饰时感不错，个人觉得T5L车头分整体都很看协的。
行T5L外最吸引人的莫过于机翼式LED间行灯，再加上备了投射式大灯，好看之余又挺有特的！
身很部位都采用红色色搭，包括这个带转向辅助灯后视。
而侧面则加入很多镀铬元，看起来很有质感。
T5L虽然价格低，但目前行的置它基本上都拥有，包括把手上的无钥匙进按键都没有缺席，这个功很实，有这个会方便很，谁谁知道。
胎方是优豪马225/55R19，耐用！
银黑搭的多幅式不则轮，时年轻十足。
银黑搭的车顶行李架。
作为家车却了双共双出的排，进步提了档次感和运动感。
尾设计相对单，了排之外找不到么特别的亮，只说不不失但比较看吧。
在很行的鲨鱼鳍天线。
换个位置再拍下外，发这小堂做景不错，但可惜太人在拍婚纱之类。
终于等到没有人的时机，赶再拍张！
至于内方面采用简洁的设计风格，红黑拼体活力，还配了行记录仪、多氛围、电子手刹、自动车等主流配置。
控仅置了少量的体按键，基为空控制用，而其余部分功能则集中于10.4英寸中控摸屏里，包括了语音控制、在线音乐和航等。
控屏还可设置遥控钥匙、后镜、窗和氛围灯功能，而且还可以查看倒影像和行车录仪。
全液晶仪表盘都没有缺席，显示信息也很丰富，用的压显示居然还有显示胎温，我试驾过很车型都很少会这么致的。
平底的功能方向盘，握感符合舒，平底造型增添一点运动感。
开扶箱空很大，但杯架设计扶手里面，用起来总有不方。
后排出口和电口然都没缺失。
自带原脚踏板。
这款车椅强的不材质、包裹，而是适性和灵活性。
第二座椅为例，允许前后调节幅度挺大，而且靠的角也支持多级节，长途乘时可半躺。
2+3+2的布局是更偏向五座态，但当需要七人坐的时候，它也能应付这任务。
全景天窗面积大，基本上连第三的乘客也照顾到了。
沙面拍完之后，在波哥的带领下，我们转战到更有老广州特的恩宁路，波哥说这里骑楼可以算目前广州内存得好的。
波哥说，永庆坊可恩宁最知的地，我怎能不带上T5L蹭拍一下呢。
概的说一说行T5L给的驾感觉吧，在默认的驾驶模（ECO经）下驶，力的出呈滞后性，踩油门时，发机的声音会先到达，然后才是动力响应，相信这是为在舒性而校的。挂入运动模，这种情况有所好转，但伴随而来的是更高的耗。
你感觉到车辆“有力”的时候，往往这台发动机转速已经达到了2500rpm或以上，如果有意地将转速持在这一水平，那驾驶感会相对好一些。对这种位或调校格的型而言，手模式意义并不大，切换至S挡能获得相同效果。
行T5L的噪抑以100km/h为界，100km/h以下驶，少能到风声，但时速破了100km/h后，噪声会稍微显了。对动机隔音，风行T5L处理有所欠缺，当转速达到中高转区间时候，噪音就会比较直接地传入到车内，在这级别来说整体已经算很不错的了。
底盘调校上，行T5L依旧做到舒适格，过它并不给你高级，它只是做了对面震的过，例如斑马前的黄色减带，行T5L压时车的感觉会微乎其微，而在区里减速带，底能够把车身拉住，晃动并明显，但已非常对得起格了。
知不觉我们已经由早拍到下午，午饭还没吃，于是继续老广州波哥带领来到广州字号泮溪酒喝下午茶，喝完下午茶后，我们就各回各家结束这次广州拍车之旅了，而这次分享告一段落咯，各位次再见！
作者：小立仔_
