大家好,本文将和大家分享《72万的大众途锐真的好吗?快来听听车主的真实用车感受吧!》。
物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,回首10多年,无数不错的车各领风骚。"小刚炮"福克斯,在车界独占鳌头。"公路霸主"普拉多,其地位已经无法撼动。在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,因此,一辆车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解市场需求。正如大众途锐。说到途锐,车主王先生很有发言权,72万的大众途锐贵吗?车主开了1个月后说了实在话。最近,我就转达我朋友的用车体验。
外观简洁沉稳耐看,经典。外观总体满意,车身长度好像稍微短了一些。大气,漂亮,尤其大灯。以前的中高配轮毂也下放了,还有啥不满意。内饰太老气了,没有宝马x5的科技感,很老旧。运动版的有一个超视野360度环影摄像系统,这款没有。做工精细,内饰偏老,有中庸元素。铝质装饰条稍掉档次,异味有点大。
空间不是很大,但够用。放行李感觉很能装,平时自己也带特产给朋友,能装不少。乘坐空间宽敞,储物空间充足。尾箱的储物空间也足够大了,中短途出行,新途锐这个尾箱够用。它的这个舒适度超级棒,完全符合车子的档次。对我来说平时也是把悬挂调到运动模式,开起来更爽一些。隔音一般,舒适性一般。虽说座椅可调的方向很多,但开车时间长了依然腰疼。
动力在170以后有待调教。比起单独涡轮增压好多了,没延迟。动力够劲就换挡不够平顺,不过适合我这个年龄。但是,就城市和一些山路,还是可以比一比的。目前油耗21多,上下班堵车有一定因素。
操控很不错,这个家伙3吨重很稳。转向清晰,方向手感不错。启停很方便,空气悬挂可以应对各种路况。搞激烈驾驶是不明智的,纯属扯淡。开过它之后,我的感受是七个字:基本没有不满意!
结语:72万的大众途锐贵吗?车主开了1个月后说了实在话。听完车主的分享,我觉得,既然大众途锐能够在激烈的竞争的生存,比较中庸,符合大众口味,外观个人觉得比肩卡宴,比Q7要好看。另外内饰细节处理也与BBA有一定的差距。三口之家足够用了,太想大空间就不如买奔驰R系列了。舒适模式下,整车舒适,慵懒。因此大众途锐性价比在同级车中是比较明显的。那么对于这款同级性价王大众途锐,各位有什么见解呢?
作者:龙哥谈车