中国经济网 比亚迪商用车事业群COO田春龙介绍，比亚迪商用车从2010年成立初期目标就定为实现商用车的电动化。从最初的公交电动化到环卫电动化、重卡电动化到今天的城市物流配送轻卡电动化。十年发展，比亚迪商用车坚定电动化目标不动摇。
“此次发布的2020比亚迪商用车新品，无论从外观设计，还是产品技术方面均有提升，这足以体现我们坚持技术创新、应用、产品高端化路线。未来在加快比亚迪商用车电动化的发展进程中，我们将持续开发高性价比产品，包括公交客车、公路客车、城市物流配送车辆及工程用车、港口牵引车等，推陈出新逐步占据市场份额，并让客户快速接受商用车电动化产品。”近日，比亚迪商用车事业群COO田春龙在“创新-引领-驭未来——2020年比亚迪商用车新品发布盛典”后与媒体交流时进一步描绘了比亚迪商用车未来发展蓝图。
十年发展 坚定商用车电动化目标不动摇
田春龙介绍，比亚迪商用车从2010年成立初期目标就定为实现商用车的电动化。从最初的公交电动化到环卫电动化、重卡电动化到今天的城市物流配送车辆电动化。十年发展，比亚迪商用车坚定电动化目标不动摇。
今年受疫情影响，新能源商用车市场同比下滑40%，而比亚迪商用车逆势而上，1至6月销量同比上涨99%。一方面巩固一二线城市市场占有率，同时加大在三四五线城市的市场开发，增量大部分来自于四五线城市，他们更看重产品的性价比和竞争力。
田春龙表示，这次发布的新产品，无论是外观造型设计还是汽车各项技术都有大幅提升，比亚迪的第二个十年将加快商用车电动化的发展速度。一方面我们要坚持技术创新及应用、产品的高端化路线，同时为了提升商用车电动化的发展速度，要加大开发高性价比，包括公交客车、公路客车、城市物流配送车辆及工程用车、港口牵引车，通过这些产品的推出来扩大市场范围，让客户迅速接受电动商用车产品，从而加快商用车电动化的进程。
立足新起点 技术引领市场带来破局“新方案”
备受关注的比亚迪纯电动轻卡的主推车型，全新一代纯电动轻卡T5系列在新品发布会上最终售价公布：T5标准版84度电，售价为16.28万元，与传统燃油车售价仅相差3、4万元；超长续航版106度电，售价为18.28万元；全新一代T5标准版85度电，售价为17.28万元；T5冷藏车标准版106度电，售价为25.28万元。
一直以来，比亚迪商用车持续不断地将更多创新技术应用于商用车，让产品更安全、更经济、更智能。比亚迪商用车在以“26111”为核心技术的全新电动商用车平台前提下，实现新能源商用车生产制造的高集成化和高标准化。
“我们的技术储备和产品开发都是基于客户的使用需求，解决用户的痛点来进行技术的储备和开发。这就是技术将以市场为导向积累的优势。”彭旺说。
彭旺表示，全新商用车搭载全新升级的核心“三电”系统，防水等级达到IP69，配备超高安全的磷酸铁锂电池，能量密度、体积密度更高，顺利通过针刺等各项严苛试验，让用户用车更放心；同时从9个方面、4个层级、3大类别，构建全方位的电动车系统安全体系，充分保障整车安全，再次树立商用车行业安全新标杆。
全新产品发布，比亚迪商用车再攀高峰，坚定电动化战略不动摇；不忘初心，用“新”前行，树立产品、技术和服务新标杆，为比亚迪新能源汽车下一个黄金“十年”打下坚实基础，持续引领新能源商用车技术和市场发展，开启新能源商用车全新时代。与此同时，2020年比亚迪商用车将进一步采取灵活多样的销售方式，积极拓展市场布局；深耕客户需求，用更优质的产品、更经济的效益、更完美的体验回馈广大用户。比亚迪商用车将执着创新信念、全新产品矩阵，用创新设计、领先技术为市场和行业带来破局的“全新方案”。（经济日报-中国商用汽车网记者 龚磊）
来源：中国商用汽车网 龚磊
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