大家好，这期分享的是《宝骏RS3能比赢传祺gs4吗？毛病多吗？车主做了全面分析》。
在这经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，涌现出了不少卓越的车型。“秋民山战神”五菱宏光，地位日渐昌盛，很多车友付钱提车。“实用派选手”丰田卡罗拉，外观内饰皆是优点。造车水准不断进步的今天，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功，正如宝骏RS3。
宝骏RS3是新宝骏品牌旗下的主打款之一，依靠其充满时代感的造型设计，与人们把外观当作自身人格魅力的要求完美融合，从而在竞争激烈的车市中打开了市场。但大家的眼光总会愈来愈刁钻，大家也变得越来越挑剔，真皮座椅、后排出口风、自动空调等等，唯独仰仗一项特别特色，再优秀的车型也不能持续成功。
今天我们请来了宝骏RS3的车主谢先生，为了有面子，借了兄弟的传祺GS4开了一段时间，现在终于可以换一台宝骏RS3，现在开了3个月了，总共行驶5100公里，他讲：两车只要比较就知道有明显的差距。究竟宝骏RS3都有哪些长处和短处？和传祺GS4相较有哪些优缺点？接下来请他分享真实用车感受。
若说对它的满意之处，那外观为先，看似简单的构型设计却显露了设计者的良苦用心。前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。虽然许多人觉得传祺GS4好看，但我还是喜欢宝骏RS3。第一次见到宝骏RS3，就被它的颜值所吸引，看上去简单的构型实则包含了设计者的心血。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，尾部和车头相互照应，看上去协调感十足。相较于传祺GS4的外观，宝骏RS3更能吸引我的眼球。
从内饰上看，人性化的中控按钮和操作设计，让我对宝骏RS3增添了几分好感，材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。若要问我传祺GS4和宝骏RS3的内饰更喜欢谁，那我觉得宝骏RS3的层次更高。座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，打心里讲，宝骏RS3内饰着实稍微比传祺GS4好些。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，宝骏RS3采用直列4缸自然吸气发动机，可以发挥出99Ps的最大马力。在6挡手动变速箱的作用下，动力表现得相当舒展和稳定。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。使得其提速至100公里时速仅需15秒，与传祺GS4对比能力均衡。
作为主打家用的车，宝骏RS3空间对我来看是十分宽敞的。本人178cm、140斤的人，前一排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头部空间仍有余量，我如果坐在第二排时，腿跟首排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱更是没的说，一个字就是大，平常放小孩车子玩具什么都不在话下。车内储物空间还不赖，格子做得较多也合理。前排有地方放水杯，第二排能放几瓶水和烟盒等。比照传祺GS4，感觉宝骏RS3更大点，更舒服一些。
提到油耗数据，宝骏RS3平均油耗只有7.4L（100km公里）。在城市道路中，油耗在9.6L左右，高速路的油耗相对略低，仅为6.2L左右。总之，宝骏RS3的油耗表现的确适合我的心意。
整体上看，宝骏RS3的长处和我的要求不谋而合，卓越的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管传祺GS4也很不错，但宝骏RS3才是我的最爱。宝骏RS3已然火到大多数人的饭后谈资，销量是实力最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！经过驾驶，我心情这样形容：十分完美！
综上，享有强大竞争力的宝骏RS3，不仅是因为其有着不错的外观，油耗、动力、空间的品质也略高，长处方面较为全面。所以在同车中，宝骏RS3有较高的性价比。那么赢得不错名声的宝骏RS3，各位觉得如何呢？
作者：只评汽车
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