爱车妹Canna 有了二胎后就开始加上跟父母住在一起后，MPV成了每个家庭首选的车了。包括方便公司的发展时而接待客户，有时候出游。人到中年不得不为家里着想，再也没有年少的一身轻。而是多了一份责任跟重任，当然这种感觉是幸福的。有自己的 小家，有自己的车。父母健在！话不多说，最近艾力绅挺多人入的，今天来分享个艾力绅的用车体验！下面是我用了一段时间一个用车体验想法。
(最满意)第一是油耗了，这么大这么重的车,油耗很喜人，平均5-6L左右，第二是空间，大四座模式很霸气，七座模式坐6个人也相当富裕，第三是动力，前100提速很明显，冷启动的基本无声，很赞。第四是操作，转弯和掉头没有开大车的感觉。
（最不满意）第一是静音，汽车刚启动的时候比较安静，超过50外界的感觉就慢慢融入进来。第二是底盘。有点硬，路面情况反馈较大。第三，30多w的车电动尾门也没有发动机舱压杆，有点吝啬了。
（空间）4.9米的车，第二和第三排的空间比较大，我家是六个平时周末出去都是一起的，如果父母不跟一起出游四个人感觉车里空荡荡的，这个空间我还是挺满意的。
（动力）不管是在试驾还是提车后开车，提速感还是很不错的，感觉稍稍有点推背感，但是过了100就差点意思了，不过MPV要的是稳定，不是飙车的快感。刚启动的时候，感觉不到发动机的那种轰鸣声，特别的静音，也没有震动感。
（操控）方向盘反馈比较好，基本能做到哪里指到哪里。拐弯和掉头没有开大车的感觉，很灵活。全打满2圈半，弯度较大。不错。
（油耗）刚提完车，去附近的加油站加油，点ECON模式后，仪表盘可用里程有990KM，虽然没有达到，但这平均5-6L也是让我小小的惊喜的一把。
（舒适性）隔音确实一般，跟我以前开的国产SUV差不多。也许是之前的车开习惯，慢慢就这样过了。不过艾力绅的座椅还是不错的，特别是第二排，比较给力。第三排乘坐也很合适，没有一点违和感。
（外观）三个字高大上，尤其是前脸灯光的部分，相当的霸气有内涵，整体车身的流程，和谐很多。美不中的就是屁股稍差一些，后杠防撞梁太低了。 准备拉去改造一番了。
（性价比）总体来说还是一款豪车，目前正在缓慢适应中，希望在后续的行驶过程中，能逐渐的在挖掘艾力绅的好与坏，并分享给大家。
拉去升级了几个东西，用起来还是很舒服的，木地板， 电视，小桌板 上车迎宾踏板，正副驾驶的一对脚垫。差不多就是这样了。
作者：爱车妹Canna
