科鲁兹提车作业：雪佛兰科鲁兹这款车真的好吗？车友：我只说四个字

大家好，这期要给大家分享的是《雪佛兰科鲁兹这款车真的好吗？车主：我只说四个字》。

近年来，雪佛兰大力生产雪佛兰科鲁兹，发展如日冲天，依托它富有冲击力的外观视觉效果，让车主“好面子”的需求得到极大满足。所以，雪佛兰科鲁兹口碑一向很不错。时代在不断前进，购车要求由单一变得复杂，LED大灯、全景天窗、安全配置等，偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。

我们很开心邀请的嘉宾是罗先生，他算是一个毕业几年的大学生，享有8000的工资待遇，手头比较宽裕，打算在最近一段时间换辆车。他换车定位很明确，是要换一辆紧凑型车，预期在15万左右。外观是他主要先想的方面，除此之外，他也会关注空间、操控等方面的对比。他之前用过大众高尔夫，所以选车时大众高尔夫比较，经过一番对比，他终于确定了雪佛兰科鲁兹。现在他提车3个月，开了5700公里，对雪佛兰科鲁兹有了一定的了解。雪佛兰科鲁兹这款车真的好吗？车主：我只说四个字。

这款车我最喜欢的就是外观了，家族式设计风格在以往基础上进行升级，雪佛兰科鲁兹个性愈加鲜明。进气格栅造型特别，与两边车灯相互辉映，侧裙处理微细，为雪佛兰科鲁兹的整体美观“添砖加瓦”。外观和大众高尔夫相比，有一定差距，我比较满意雪佛兰科鲁兹的外观雪佛兰科鲁兹内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。车子中控屏幕欠缺现代科技感，功能偏少，车门内衬包裹及座包包围的缝线处置不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，门边的些许色彩点缀，看似显露设计师的用心，但与其整体风格并不搭配。说心里话，比较大众高尔夫，雪佛兰科鲁兹的内饰就没有什么特点了的。

动力方面，雪佛兰科鲁兹我提的是“雪佛兰科鲁兹 2018款 320自动先锋天窗版”，雪佛兰科鲁兹的动力引擎是排量为1.5的自然吸气发动机，才有114Ps的最大马力，从实质驾驶感受来看，雪佛兰科鲁兹的动力输出可以温柔行驶，但能力水准较平常，起步感觉比较重，超车信心不足。变速箱使用了6挡手自一体变速箱，综合性能没太大问题，只是换挡效率略微显得迟钝，低速行驶档位变换略有顿挫感。这点和大众高尔夫相比之下，差距还是很显然的。

空间方面，空间可以满足一家人乘坐的要求。车高数据达到了1459毫米，享有181厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。1807mm的车体宽度，三个成年人坐在第二排也不会觉得很拥挤，乘坐较为舒适。雪佛兰科鲁兹自身2700毫米的轴距数据，使得前后距离得以进一步提高，就算前一排座椅稍微靠后，后一排仍然有不错的腿部空间。而且雪佛兰科鲁兹在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。因此，在空间和舒适上，大众高尔夫比起雪佛兰科鲁兹还是存在一定差距的。

油耗方面，雪佛兰科鲁兹的油耗数据的确相对较差，经过实际，百公里油耗在8.8L左右，高速7.3L，城区堵车时，油耗高达11.4L，相对于1280KG的车体重量来看，雪佛兰科鲁兹的油耗偏高，比大众高尔夫要大一些，但是这样的油耗表现我也能接受的。

总的来说，雪佛兰科鲁兹能够满足我的需要，主要是外观、空间、操控方面，虽说落地和前一款大众高尔夫也差不多，但是在驾驶体验上差距还是不小是，车无完车，谁更好很难说，只能说我觉得雪佛兰科鲁兹更适合我吧。开雪佛兰科鲁兹的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是档次十分不错的，而且在上班通勤上也是一辆好车，其实入手它也不难，月薪8000以上就开得起。用过之后，我想说四个字：无可挑剔！

听完车主的分享，我觉得，雪佛兰科鲁兹能在紧凑型车傲视群雄，确实离不开其外观的优点，空间、操控方面也做得很到位，全能的表现，满足了绝大部分用车者的要求。上市至今好评不断的“雪佛兰科鲁兹 2018款 320自动先锋天窗版”，店中卖价只有12.49万，这款车ABS防抱死体系、ESP车身稳定体系、发动机自动启停等配置应有尽有。可想而知，雪佛兰科鲁兹的性价比在同级之中并不差。那么对于这款雪佛兰头牌——雪佛兰科鲁兹，大家如何看待呢？

作者：只评汽车