当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，在买车作为人生一件大事的今天，要满足用户天花乱坠的需求很难。“东方魅力”菲斯塔，消费者爱不释手，几乎无差评。“合资头牌”丰田凯美瑞，同级车型与之相比逊色不少。王先生是一位老车主，他对吉利博越很有发言权，吉利博越真的很好？2个月提车1120公里，车主说了一句大实话。下面就听他细细道来。
先看吉利博越的外观，外观因人而异，我认为挺好，我太太不中意，觉得太圆润。外观动感，新潮，不老套，宇宙回想的前脸很锐利，如果再能扁点，像
星越那样，我感觉会更好看。近看灯就好像会说话的眼睛一样，夺目讨人喜欢。18寸的轮圈把整车的品质提升了一个层次，让人看着就以为很高级。
进入吉利博越车内，内饰策划上，博越的太中规中矩了，策划感不强。很有科技感，电子档把看上去很豪华。门板拉手的位置也特别细致，一定是远超这个价位的车型的策划水平。内饰整体上挺好的，除了刚开始有异味以外，其他方面。空间是我最中意的一个场地，越大越舒坦。空间还可以啊，后头坐车可以翘着脚。储藏空间也许多，上车很顺手就能找到放手机钱包的地方。后尾箱地台较高，女士放东西不是很简便，男士完全没毛病。
动态体验方面，紧凑型车操控就是好的。我喜爱一个手开车，方向很轻松。底盘隔音降噪做得特别好，悬挂过坑坑洼洼的道路时过滤抖动异常好。像这款车的话动力方面的话是能够满足用地，主要是提速比较快，真的是物美价廉，是你的首选车型。舒适度极高，空间相当大，是我们高个子的首选。底盘是路特斯公司调教，抑制了车身倾斜角度。但是抖动感过滤得不够好，也不够直接还是有一些振动能传到车内。博越这款车，它的椅子是真皮的，它的填充物很软，坐上去比较舒坦，开着时间长了也不会太累。
动力感受方面，感觉博越的动力还是不行啊，特别在上坡上行驶的时候，感觉还是比较肉的，通常平路还好。这款车的动力还是没得说的，因为它的发动机是1.8t涡轮增压缸内直喷的，它是四缸的。油门很线性，虽然初段不是很灵敏。动力日常出行绝壁能够满足，起步稍微些许肉。最惬意的就是这个博越的油耗了，现在感觉就是一款低油耗经济车，还在磨合期内的车辆呢，百公里的油表显示才8.7个能耗，这样让我刚开车的心不用安奈出行的冲动了，凡是有外出的事情一律自己驾车去，不担心花油钱。
费用方面，4S店给的指导价是120600，优惠6000，裸车114600，然后购置税10142，保险一共3410，上牌1000，落地价129152，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费8000左右，保险要3410，保养一次930，停车费840上下，洗车230
元，偶尔过路费1190，一年总共14600，年薪70000能养得起。
优缺点：对于吉利博越来说，中意车辆的空间，舒适度也可以，外观大气，动力也相当给力，不过点烟器在扶手台内部，不是很便利，第二排不能角度调整，座位不能绝对放平，要是完全放倒就完美了.。
总的来看，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如吉利博越。概括一下吉利博越的优劣，外观挺好的，看起来不错。内饰设计很有自己的想法。整车的话，4506的长，内部空间轴距是2670。前几天回了一趟老家，有段路也不怎么好，有种说不出来的不太舒服。动力强劲，超车时反应很快，提速快，经常满座，爬坡一般的坡很轻松。操控方面博越的操控不能说是精准，是越野车。那么对于这款成为车界焦点的吉利博越，大家有什么想法呢？
作者：品车公会
品车公会 
