工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，各个车友对车的要求肯定更高。“车场巨无霸”宝马X5，在市场力压群雄。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。为了进一步了解本田雅阁，我们邀请老车主王先生到场，16年驾龄老司机，提车坚定入手本田雅阁，车主说了真实体会。带着这些疑问，我们一起走进车主的世界。
先看本田雅阁的外观，外观充满美感，吸引力太强了，说是天之骄子也当之无愧。我是个外观主义者，第一眼看见雅阁就被吸引了，修长的整车。灯光配置依然能用，自动大灯及夜间点亮成效很酷炫。动感，漂亮，稳健，不失高雅，漆面亮度高。
进入本田雅阁车内，内饰和外观不符啊，显得老气了，不契合我的气质。语音识别率高，格外便利，行驶时候可以实现人机对话。说不上豪华，但是也很别致，基本上都用的软性材料。异味肯定有，不过小了许多了。小车的空间各有不一，稍有偏差也形容特别大的区别，那给我的感受不一样。雅阁的空间确实没得挑，1.8米的老公坐最后排腿脚位置都有三拳的余地。再就是积储空间了，雅阁的贮存空间也是很好的。后尾箱体积真的大，以前我开的是五菱宏光，跟五菱比起来也不落下风啊，空间绝对能用。
动态体验方面，操控比上不足，比下有余。打方向没有虚位，虽然大但并不笨重。很少使用经济模式，现在综合能耗8个油不算很低。提速时也没有顿挫感，总之，开着挺好。看着就满意，整体来说我还是非常中意的。但是过减速带和颠簸之路悬挂的调教就感觉出来，舒适性明显要比
天籁差点。开车的时候噪音我感觉还好，音响也没事，感觉绝对没必要更换。不过我的版本没有腰部支持，如果有腰部支持应该会更好些。
动力感受方面，会不会影响了动力地发挥，也是我常常担心的问题。然后就是最让我纠结的雪铁龙C6，1.8T，全液晶仪表，全真皮包裹。动力平稳，舍得给油动力就反应。高速上110后，提速就体会不到了。综合能耗7.5个油，我日常通勤的路段比较畅通，堵车的情况相对来说比较少，所以对能耗呈现比较有利，但是小熊能耗记录出来的7.5个油还是令我相当惊喜，这款发动机的能耗优化真心可以。
费用方面，4S店给的指导价是193200，优惠9000，裸车184200，购置税16301，上保险4570，上牌800，落地价205871，这个价格贵吗？一年加油大概9500，保险4570，保养一次1186，停车费860上下，洗车470
元，偶尔过路费1810，一年总共18396，月薪7000就可以。
优缺点：对于本田雅阁来说，空间没地说，颜值没得说，动力凑活用，当前仪表情况正常，没有异响，坐垫很舒坦，不过配置偏低，一些主流的媒体功能没有。
总结一下，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如本田雅阁。概括一下本田雅阁的优劣，外观十二分满意，沉稳不乏洋气，具有攻击力，回头率高。对于雅阁这款车，内饰方面还是比较中规中矩的。中央扶手够宽，空间够大，够深放三个苹果，两瓶水没问题。舒适性不错，已达到高档豪华车的档次。动力基本达到自己要求，喜欢刚起步的时候电流的声音，科技感十足，行车根本听不到任何声音。但就操控来说比凯美天籁好一些，凯美开着像个老人似的，内饰车门等很多地方都让人感觉不够冲劲。对于这一款能力优秀的本田雅阁，不知各位有何不同的见解呢？
作者：品车公会
品车公会 
