大家好，本期为大家分享的是《“别克GL6 1.3涡轮增压”提车日记，大家看下我的决定正确吗》。
别克GL6的外观较同级别车型来看值得一提，侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐。前脸采用了辨识度很高的家族式设计元素，格调迥异的大灯是车友最称赞的场地。车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足，造型别致的轮胎颇显别克GL6与他人不同之格调。总之，虽然策划比较简单，不过整体看上去很干净整洁。
从内饰上看，中控策划的也比较简约时尚，触摸屏不大不小，灵敏度可以，已经慢慢上手了。包围材质方面用的基本上也都是软塑料，座包的话个人其实更喜欢织物椅子，实在是不中意冬凉夏烫的皮椅。方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。总之，别克GL6的干净整洁以及豪华感让我格外愿意接受。
谈到空间这方面，空间不算特别奢侈，但是绝对够使。别克GL6的整车尺寸为4692*1794*1626mm，一个177厘米的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。同时轴距达到了2796mm，第二排坐三个成年人也不会觉得拥堵。储存方面，各种东西可以分门别类放在不同的积储格里，找起来也灵便，尾箱不算大也不算小，宽度不小，深度不算太大，但往日家用来说可以用。
在舒适性方面，别克在倾尽全力把别克GL6打造成为一款移动沙发。操纵至相对细碎的石子路面时，悬挂结构处置得很细致，整体的一个减震效果还是挺好的。坐垫坐垫的长度也保证了最后排乘客腿上有能够满足的支持，自动空调也是相当给力，知冷知热，根据天气温度自动调整车内温度。隔音成效强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。
动力是这台车很大的一个亮点，根据我的预算，我提了“别克GL6 2019款 18T 6座精英型 国V”，1.3的发动机动力充沛丰盈，最佳状态下可以爆发163Ps的马力数据。因为别克GL6有成熟的6挡手自一体变速箱支持，变道超车行云流水，整体来说动力输出都很平稳。变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驭。刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。
从能耗数据上看，现在的表显平均油耗7.8L，在街市行驶时，经常会启停，油耗显示不超过9.4L的能耗，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为6.5L。我感觉这个能耗并不算高。感谢聆听这期《“别克GL6 1.3涡轮增压”提车日记，大家看下我的决定正确吗》。
作为目前热门车系的别克GL6，只靠外观明显是不现实的，其在空间上也同样有着不俗的表现，多元化的闪光点满足了购车人群多元化的需求。显而易见，别克GL6物有所值。简单归纳一下，随着诸多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，厂商造车必须精确定位，才能取得长远的成功，正如别克GL6。对于这样一款车界性价王，大家有什么想法呢？感谢阅读本期《“别克GL6 1.3涡轮增压”提车日记，大家看下我的决定正确吗》。本文来源-玩车迷:
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