大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《20年驾龄老司机坚持提菲翔,4个月后车主憋了一肚子话》。

菲翔已然成为国内汽车市场核心关注的一款紧凑型车,凭借它时髦动感且富有整体感的外观构型,主动贴合消费者选车首先看颜值等方面的需求,所以,菲翔口碑一向很不错。随着生产技能得到不断突破,人们也变得愈来愈挑剔,辅助转向灯、LED大灯、多辐式车轮等等,汽车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。经过大浪淘沙的菲翔,剔除菲翔该项优点,那么它还有着什么样的特色?其内在性价比是否符合大家的购车预期?
对于这些疑问,这期我们请来一位菲翔的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车4个月,行驶了9600公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

菲翔的外观设计给人耳目一新的感觉,整体造型别样细致,透露出平台团队设计的细致入微。层次分明的饰条装饰着进气格珊,美感表露无遗,最让人眼前一亮的便是车尾构型,简洁体面又大气。锐利平直的侧面线条让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态,细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅,车内材料与做工在同都是上乘水准,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。可以说,内饰是帮助菲翔取得成功的一个重要因素。

动力和操控方面,菲翔使用1.4排量的直列4缸发动机,最大功率88KW,最大马力120Ps。变速机制方面,由于使用5挡手动变速箱,动力延续性和爆发力相当杰出。菲亚特通过利用水准略高的调教技能来调教菲翔,发动机和变速箱配合默契。因油门反应比较灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,让驾驶者的自信得到有效提高。扭矩数据为206牛米,0到100公里加速时间为10秒,比起
英朗的百公里加速数据不分胜负。总而言之,菲翔的动力表现并不比同档次车逊色。

空间表现方面,菲翔作为一款有竞争力的紧凑型车,整体的整车长度、高度和宽度仅为4679*1850*1471毫米,轴距为2708毫米,拿菲翔的尺寸对比致悦、英朗、
福睿斯的整车尺寸,菲翔在长宽高及轴距上并没有很大的优点。但从乘坐感受上来看,184cm的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。最后排空间基本达标,但满座稍显拥挤。整车轴距不算长,前后排家人的脚部都不可绝对伸直。因此,菲翔在空间上毫无亮点可言。

再看看舒适性方面,设计者在菲翔身上下足了功夫。悬挂及底盘处理抖动的能力让人心有所慰,在走烂路的时候,较软的底盘不会让驾驶员和亲戚感到不适。座椅结构与人体相当匹配,同时柔软度极佳,空调降温能力极强,很快就把车子变成恒温,隔音性能不一般,车内相当静谧。与此同时,菲翔具有许多其他配置,例如:车内空气自动调节等,车主在车内就可享受如在家中一样的舒适性。

菲翔有着非常优越的操控表现,转向手感偏轻,转动幅度契合预期,女生也能轻松驾驶。刹车反应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。总体而言,菲翔可以给用车者带来不错的操控感。
油耗方面,在城区道路占7成和高速路占3成的情况下,实质测出菲翔的平均油耗是8.7L/百公里。市内堵车的情况下,油耗在11.3L上下波动,公路行驶油耗可低至7.2L/100km。对于这款1425KG的紧凑型车来说,菲翔的油耗表现着实拥有略高的经济性。

通过车主分享可知,既然菲翔能够媲美其它对手,并非只是外观比较突出,动力、内饰、操控等方面一样不甘落后,购车群体需求获得极大的满足。而菲翔的重点车型“菲翔 2017款 1.4T 手动悦享版”,建议价仅为10.08万,菲亚特在这款车型的配置上出手大方,如:ABS防抱死体系、刹车辅助体系、倒车影像等,拿菲翔与同级相比,菲翔性价比着实不赖。最后,菲翔车主用二个字概括:满意!
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