汽车我们是认真的 选车的过程中对比了大众途观，本田cRV。 感觉他们两个都是涡轮增压的，后期担心小毛病多，然后想选一款自然吸气的。我之前开的是老捷达手动挡，喜欢开自然吸气的那种驾驶感受。后来在网上查资料，这个新款的安全性能特别好，配置也高。取消了老款的手刹，让我比较心动，在另外丰田的质量我信得过，我儿子开的霸道开多少年了一点儿问题都没有。
这款车也是关注很久了，原来外观没什么个性，还觉得万物和谐，后来变得野性了也不是不能接受，现在这一脸的硬朗就是无处的安放啊，这嘴方、灯方、轮眉方，看的我整个人都有点方，前脸这一字型的进气口，下边改动比较大的是T字形的中网，车灯和雾灯的部分都做了一些细小的调整，然后看起来就加的犀利了，整体上看它的冲击力是非常的强。车身的侧面来说，整个车看起来很有现代感，后视镜放在了车门更低的位置，这样就减少了盲区，腰线也变得更低了，车窗变得更大了，视野变得更好了，彩光也是变得更亮了。这硬汉的外表我还是要慢慢来品的。
这车性价比特别高，在20万左右的区间能买到一个四驱的自然吸气的。省心耐用的，而且配置还特别高的，也就有荣放这一款了。当然国产车型配置比这丰富的多，但是图个稳定省心，所以还是选择了这款。另外丰田车型保值率高，将来换车不会亏太多。这个车联网的服务挺高级的，经常会收到短信说车门没锁好。然后从手机上能看到车停在那儿剩了多少油，跑多少公里数，这都能看到。很高科技。这车实用性很强，1万公里一保养油耗还低。家庭用的话就图一个省心，费用低，对了，他还只需要加92号汽油。
操控这是我最满意，很认可的方面了，做了很多的功课，乘用车道急剧转变啥的也都不错，大幅度的转弯，也没有转向不足，还是很值得肯定的，安全来说，面对静止的和运动的实物，主动紧急制动方面也很线性，没有比较粗暴一脚踩死的感觉，能第一时间识别并规避事故，有效刹停的效果很不错。全系7个安全气囊，主动刹车，车道偏离预警，车道保持啥的，在这个价位上来说是很放心了，再加上油门踏板也比较轻，换挡干脆利索，在市里开的整体感觉动力储备很充沛，转向调的也挺灵。这个360全景影响对我来说是很实用，也很方便。
荣放这个车型对现在市场的需求来说是个很快速的响应吧，在同时对比的几款车里，总体来说是比较不错的，动力不差，实际的加速能力应对各种路况没什么问题，油耗来说也是相当的满意，这车再次换代以后用上了新的生产线，整个的行驶质感层面有很大的进步，操控，灵活性和底盘悬架的滤振舒适性相比老款车型有了很大的提升。
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