老师傅评车 我家里本来有一辆宝马7系，平常工作时就喜欢开这款车，有气场还又好开，不过后来因为家里生了二胎、又把爸妈接到身边来照顾的缘故，我又提了一辆理想ONE。因为理想ONE是和宝马X5同级的中大型SUV，还提供6座、7座两种不同的布局可以选择，正好适合我家出行人口比较多的用车情况。而且，理想ONE本身是一款新能源车，可以直接挂绿牌，不会占用燃油车的指标，去外地还不用担心限行和限号，价格也比较合理，当时提车只花费了30多万。
平常我驾驶理想ONE的时候主要是家庭出行，偶尔需要去外地出差时也会开它，所以到现在我用车接近半年，里程数已经达到4600km了。因此我和理想ONE深入接触的时间并不短，我对这款车也已经有了比较全面的了解，如果让我来评价这款车的话，我会说"太值了"。至于我为什么觉得理想ONE很值，其实是因为理想ONE给我带来的体验完全不输给百万的宝马７系，甚至在舒适度上，理想ONE的综合表现还更好。
这绝非是无脑吹，要知道，理想ONE作为一款新能源车，它的动力来源是电动机而不是内燃机。所以在实际行驶过程中，车里是没有内燃机那种轰鸣声的，并且理想ONE自带了双层隔音玻璃和米其林的静音轮胎，乘坐在车内时，几乎感觉不到太多的杂音。而宝马７系虽然售价百万，但是在驾驶时仍然免不了有发动机的声音传达到车内，所以相比之下，我爸妈更喜欢乘坐理想ONE。
理想ONE的空间很大，这一点宝马7系就完全不是一个级别的了。身为中大型SUV的理想ONE拥有超过５米的车长，停在路上就和一个大坦克一样，车内轴距则达到了２米９以上，比我当时准备买的雷克萨斯RX 450h还要大。坐在车内时，一点不会感觉到车内空间不足， 而且它的座椅填充物比较柔软，座椅还独立可调节，所以车里的6个座椅，都拥有VIP专座一般的舒适度。
更为关键的是，理想ONE充电、补充续航很方便，不会让我有"续航焦虑"，这也是它和其他新能源车不一样的地方。其实我并不在乎电费的多少，但是我比较在意充电的便利性，我看身边买新能源车的朋友，如果出门在外想要充电都得去专门的充电桩，然后在那里待上半个小时左右才能充完电。可理想ONE不同，它内置了智能发电系统，不仅可以充电，还可以加油。平常下班回家拿充电桩给它充电，出门跑长途担心找不到充电桩，直接加油就行，实用性很强。
同时，理想ONE在满油满电的情况下，能将续航提升到800km，我的宝马7系百公里油耗是10L，算下来满油的续航也才780KM左右，理想ONE一款新能源车续航竟然比燃油车还高。不过话说回来了，能加油的电动车真的不需要考虑续航问题。也正因此，偶尔我带家人出去旅游、或是外出去别的城市出差，我会尽可能选择理想ONE，毕竟这款车型是SUV，能给家人带来舒适的乘坐体验，还拥有越野模式加持，通过性能肯定要比身为轿车的宝马7系更好，长途时遇到坑洼路段也不用担心。
而且值得一提的就是理想ONE极具科技感的中控，四块大屏各司其职。其中副驾的娱乐系统给旅途增加了很多乐趣。尤其是长途自驾中，老婆就会熟练地操作屏幕给孩子们播放一些视频或音乐，让整个旅途不再枯燥。即便偶尔接到公司里的信息，也不用拿出手机，只要让系统自动播报就能知道信息内容，发送信息也可以语音操作，对于开车的人来说，安全性大大增加了。
综上所述，在提车时我只是为了家用方便才选择的理想ONE，但是在提车之后，我却慢慢被理想ONE征服，彻底喜欢上了这款车型。这款车实用性强，有大空间，补充续航也不像其他新能源车那么麻烦；舒适度高，良好的隔音效果让它车内静谧如图书馆；还有很多科技配置，比如说车内四块大屏幕、再比如说L2级自动驾驶，等等。因此，在实际体验之后，我觉得这样一款车30多万能落地，真是太值了。（网友投稿）
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