凯迪拉克XT6落地424979元便宜吗?它费油吗?车主说了用车感受
作为一台城市商务SUV,车内的安全配置也很齐全,但是定位的价格没有什么竞争力,希望加大优惠的力度和改善4S的售后服务。没上市之前就关注它,就是想在它与昂科旗中作出选择,都属于比较大气的SUV,也都是年轻人眼中的新宠,但是论气质还是凯迪拉克的XT6更霸气一些。
那么这款车落地多少钱呢?


空间和动力
六坐的空间还算可以,在五座车型里面有很大的优势,但是后备箱就很小了,和小型的SUV差不多。
动力是特别棒的,起车的速度很快,根本没有磨磨唧唧的感觉,都是反应迅速,说走就走的。在市区超车也很游刃有余,瞬间提升速度很快,变速箱是特别智能的,档位变换的时机也特别准,所以动力输出从来都不会迟到。
方向盘的大小与手感都不错,控制起来也是比较轻盈的,经过较大的弯道时,感觉车身不是很稳定,还有这个级别的车型居然没有ACC,配的最普通的定速巡航,不太厚道。
刚提车回来的时候,油耗还是有些高的,目前油耗下降的速度也慢,我平时主要也是在市区开,现在也快到2000公里了,百公里平均油耗12升,比同事的汉兰达都高了。
这台车的座椅设计偏于商务风格,坐在上面还是比较舒适了,表面是真皮的工艺,缝合方便不算很细致。
不得不承认XT6是一辆攻击性很强的车,全车的线条没有一条是属于和谐的,都是棱角分明的状态,这也是我选择它的原因,就喜欢这种有动力,有力量以及有个性的车,开出去都觉得特别拉风。
内饰设计也是非常有商务风格的,8英寸的中控彩色屏,操作一些功能还是很方便的,流畅度一般吧,没有我的手机反应速度快。
总结分析
XT6的外形无比的炫酷,可以秒杀大部分市面上的中级SUV。2.0的涡轮发动机在动力输出方面十分充足,整辆车的起步速度很快,加速状态更让我满意。
4S的服务不太好,购车之前和购车之后反差很大,问一些关于车使用中的小问题爱理不理的样子。
观点:
19年10月提的现车,28T四驱豪华版6座,配置够用,送的流媒体,隔音真的不错,高速很稳,第三排空间也不错,就是后备箱小了点,至少比途昂的小点,内饰比途昂强,目前没啥毛病,动力还行,2.0T别指望太高,唯一遗憾是车头底盘低,别指望越野,油耗目前11.8,5公里范围之内代步车。新款凯迪带有闭缸技术,首先油耗比以前老款凯迪车要高,猴哥也是开凯迪拉克,个人感觉买这款车比较实用,第一这款车没大弊端,第二小毛病就是类似异响,在就是通用变速箱传动效率相对宝奔比较逊色一些,在没有啥问题了,我朋友1月提一辆,到现在用车感受很满意。
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