当今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，在汽车市场多元化的今天，各位选车时纠结的地方就越多。“长跑运动员”福特蒙迪欧，总能博得大家眼球。“国产豪车”红旗H7，逐渐成为市场的领头羊地位。没有多项长处的产品势必慢慢地会被忽视。奥迪Q7是奥迪品牌旗下的主打款之一，凭借它开阔大气的车内空间，人们以空间突显自身豪迈性格的需求得到了的满足，正是这样，奥迪Q7才能在时代的潮流中激流勇进。本期为大家分享的是《奥迪Q7 11000公里驾车体验，车主道出实在话，读完你就了解了》。
本期由一位老司机王先生带各位了解奥迪Q7，他是我的同事，也是一位老司机，他之前一直开老爸的沃尔沃XC90。听了表弟建议，因有些闲钱，忍不住超预算提了奥迪Q7回家，没选沃尔沃XC90。现在开了5个月了，总共行驶11000公里，他说了七个字：还好当初选择它！究竟奥迪Q7的其它方面是否也有亮点？沃尔沃XC90对他来说又有什么含义？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
外观是许多人决定买奥迪Q7的理由，整车侧面看起来很长，辨识度也是挺高的。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。线条简洁利落，硬朗的尾部设计很是顺畅自然，尾箱的开关很特色，车漆很厚的。总之，多处细节获得改进，可以看出设计者的煞费苦心。
内饰的层次感来说，似曾相识的中控屏成为提高整车别致感与高级感的点睛之笔，内饰做工也比较精细，接缝很均匀，座椅和中控台都经过了皮质的包围，手感比较细腻。新车从提车开到现在，车内也没有什么异味。总之，策划清新及档次感突出的奥迪Q7让我十分喜爱。
动力是这台车很大的一个优势，奥迪Q7有很多型号，但是我最终选择“奥迪Q7 2019款 55 TFSI quattro技术型”，奥迪Q7拥有机械增压发动机，排量是3.0，极限情况下可以发挥333Ps的最大输出。由于奥迪Q7引用8挡手自一体变速箱，一脚油门下去，奥迪Q7可以给到我一个充足的加速度。转弯半径小，转向精确，方向盘没有过多的虚位。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，油门和刹车响应及时，行驶安全性高。
在空间的发挥上，能够满足普通家庭使用，只能有一个字形容——大。奥迪Q7的车体尺寸为5069*1968*1716mm，驾驶者和背面家人均有较大的大腿余量。3001mm的轴距是其空间的一大优势，最后排坐三个大人也不会挤得慌，小腿空间大概两拳距离。关于储物空间，中控台的储备空间也能用，寻常放个手机钱包、钥匙啥的都没毛病，后备箱内部有十足的纵深，日常用品放进去绰绰有余。
对于舒适性，设计师在奥迪Q7身上下足了功夫。通过石子较多的路面时，坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适度很强。座椅特别宽大，坐上去坐垫也非常柔和，能感觉到身体被包围的感觉。空调的风吹得很舒坦，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。隔音成效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。
油耗还是非常低的，这也是我最满足的一个场地，在街区路和高速路各半的状况下，奥迪Q7的综合油耗只有9.8L/百公里。城市道路的油耗数据为11.8L，开高速可能能耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。这样的能耗又给我往日的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《奥迪Q7 11000公里驾车体验，车主道出实在话，读完你就了解了》。
我很中意奥迪Q7这款车，尤其是外表的锐利真的让我倾心。当今万分多公司高管在开奥迪Q7，月薪50000以上开它没毛病。名声和销量没法骗人，驾车至今，我有七个字想说：还好当初选择它！我选的车型是“奥迪Q7 2019款 55 TFSI quattro技术型”，一位老司机人说我买错了，大伙看看我买对了吗？
奥迪Q7之所以被购车群体核心眷注，绝不仅仅因为空间方面的闪光点，动力方面的优秀展现也使得它获得成功，每个优点都适合消费者的要求。因此相较于同类，奥迪Q7的性价比显得愈加杰出。经过剖析，在车型不胜枚举的今日，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如奥迪Q7。对于这款杰出的奥迪Q7，大家都有什么见解呢？感谢阅读本期《奥迪Q7 11000公里驾车体验，车主道出实在话，读完你就了解了》。
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