CX-4已经入手有半个月的时间,每次我看到它的时候依然会砰然心动,爱不释手!对于这款车,我只想说:见到它之前,从未想过要换车,见到它之后,从未想过要换别的车!
买车时真的不容易,特别遇见自己喜欢的车,对于马自达cx-4的美名我早就听说过,新款亮相之后更对它心心念念,一心想把它带回家。在还没上市的时候就已经订下爱车,上市当天就将它娶回家,到现在已经半个多月,不应该上个作业?想到网上还有相当多持币观望状态的朋友正对CX-4的照片流口水,我的责任心一下就上来,提车用车作业必须要有,并且还要好好写。咱可不能“饱汉子不知饿汉子饥啊”,你们说对不对?
废话不多说,咱们一边上大片儿,一边侃吧,这样也不显得闷。
身为一个五好青年,对于豪车的仰慕不一时兴起,而仰慕已久。从中的时候就开始看路边的车辆,大学毕业挣钱之后就开始物色各种自己喜爱的车型。那时候没有积蓄,连首付款都没有,有时候眼馋去4S店看车,基本上销售员一说试驾,就往后缩,经过几年的努力之后,付新房的首付款之后还有一些结余。本来这个岁数应该买辆稳重一点的车,比如迈腾、荣放这种类型的,一开始我也确实去看这些车型,但试驾之后就提不起兴趣,直到看到新款CX-4的时候,我心里的那点激情一下被点燃,试驾之后更确定就这辆车,操控带给我的那种人车合一的真的毫无抵抗力,就这样,迎来我的第一辆车,魂动红CX-4。
居临下看看我的爱车,阳光阴影的照耀下魂动红会呈现不同的颜色,这就魂动红的魅力。
每一个角度给我的感觉都不一样,这样看CX-4,视觉效果上非常有跑车范儿。
大灯有自动开启的功能,已经见识过它的亮度,提车之后的这些晚上都这束暖心的灯光陪我回家。
溜背不特别明显,肩线很顺滑,不经意间就将车子的力量感凸显出来。
露一下性感的PP。
双出双进的排气注定它的不简单,还挺让人兴奋的。提车之后就开它一直在出差的路上,速路上也见识过它的动力,2.5L的发动机不管起步还中后段加速都游刃有余,整个车子的动力储备特别足,随踩随有,根本不用担心超车无力什么的,平时使用完全够用,日常驾驶的时候就能体验到它不什么“善茬儿”,之前驾驶朋友的宝马3系就觉得动力猛不要不要的,真没想到自己也有驾驭“猛兽”的那一天。
咱的CX-4也四驱的哦!
轮毂还很漂亮的,花瓣样式很配这个车身,完全没有更换的想法。
仪表盘的尽头260码,不知道咱的CX-4的极限在哪。
换挡拨片还没使用过,市区内没有展示它实力的方。
方向盘上的按键足以在行驶的时候让我控制车辆。马自达最出名的就操控,在这方面真的不用怀疑“东瀛宝马”浪得虚名,油门踩下去,方向盘转动起来之后,我感觉它比宝马3系还要好开,市区内转弯并线简直就心随意动,好开的不要不要的!
悬浮液晶屏,自带导航,用过一次,跟手机上的差不多,还挺好用的。
这套悦联系统直接操控大屏的,开车时控制更方便,比直接触摸大屏要更安全。
档把还勃起式的,换挡很自如,不像朋友的起亚,换挡的时候挡位总咔咔的响,咱的不仅没有异响,换挡还特别的顺畅,感觉不到顿挫感。原来如丝般顺滑的不只德芙,我的CX-4也可以做到,哈哈。
杯架。
座椅加热这个时候就能派上用场,副驾驶也有,不过我似乎缺个坐在副驾驶的女朋友啊,突然怎么这么桑心……
不说那么伤心的事情,还想想兴的事儿吧,比如咱的CX-4有HUD抬头显啊,升降的时候科技感特别的足。
现在屏幕好像都流行薄的,电视薄,手机薄,车内大屏也要薄,已经告别我们时候大背头的时代。
软包的,摸好舒服。
防眩目后视镜,后方来车的灯光打到上面一点也不影响视线。
阅读灯。在红色座椅的映衬下有点发紫,这就所谓的红的发紫吗?哈哈哈哈
对于CX-4这次的改变,我觉得最大的就这个内饰,跟外观一个配色,红颜色的内饰有点惊艳,坐在里面就很有激情。前排座椅还有记忆功能,我跟老爸互换开车更方便。
Bose音响,音质听起来棒棒哒~
说到音乐,这两天一直在听派克特的《走自己的路》,歌手本身《中国新说唱》中的实力派唱将,更重要的这歌给全新CX-4写的,咱们马粉的歌有没有~歌词中“做自己才真正的不起”实在戳中我的心,而且我觉得也将一汽马自达这些年的坚持都唱出来。按照自己既定的路线走,不受其他车企的影响,确实在走自己的路。歌听起来挺很不错的,节奏感强,从CX-4的音响中唱出来之后,感觉棒的不行。
后排座椅一样红色的,座椅柔软度不错,对于我这个单身狗来说,这个空间足够使用。
拍半天,才想起来好像没拍整体内饰的,那就来一张~
既然拍,那就多来几张。外观好看虽然很重要,但内饰才我们更常面对的嘛!每天看到这样的内饰,心里面也欢喜的,你们说?
后排的独立出风口。
最后就让这张我觉得最能展现CX-4魅力的一面来结束吧,能不能精华就看各位兄弟!
作者:有点不一样1