小李菜刀226 对德系车我一直有着深厚的感情，人生第一台车就是大众宝来，13年买的，第一台车不仅仅只是代步的工具，也是陪我度过整整7年光影的伙伴。今年的6月份，我提了一款全新旗舰迈腾(参数|询价)，因为是4S店专程为我订的车型，所以没什么优惠，指导价优惠了2W，选择这么高的配置就是想在开车途中能更好的享受车子给功能上带来的便捷。说迈腾大家首先会想到他那稳重中带着商务气息的外观。迈腾作为一汽大众生产的首款B级轿车，从迈腾B6，到如今的迈腾B8中期改款车，迈腾凭借品牌优势、先进的技术和良好的操控性能，一直都是给中级车市场带来强劲冲击，这也是我为什么会选择迈腾的原因，话不多说，请连好你的WIFI，一起欣赏传奇之迈腾王吧。对于80后的我已经不是年轻小伙，也不喜欢外观太张扬，迈腾外观成熟稳重，端庄典雅，我相信迈腾颜值会让我在职业场中更加出彩，唯独不是很喜欢的就是屁股上面的中指置字标，虽然是致敬经典辉腾，但终觉得是在趁辉腾，其他地方我还是比较满意。
迈腾空间对我来说是相当充裕的，头顶的全景天窗不只是起到了观景作用，也增加了头部空间，整体不会压抑。后排空间是我最喜欢的，坐后排二郎腿随便翘，迈腾座椅都是电动调节，也有按摩记忆功能，两个前排带座椅通风加热，冬夏天还是比较实用。
内饰要吐槽的有亮点，第一个就是天窗虽然大，但是夏天热啊，座椅虽然功能多，但还是硬啊！我买的属于顶配车型，所以该有的，不该有的配置全有了，整体内饰反正给我带来的就是科技感十足，真让我吐槽这些功能的话那还是要说说自动泊车功能，对于我这种老司机压根没电用，有时候它自己倒不进去，反而我能倒进去，真鸡肋！其他功能都还比较好用，最喜欢的还是氛围灯，哪怕一天换一种颜色也不重样的。
动力上其实也不用多说，家用代步跑长途绰绰有余，油耗方面也能接受，堵车的情况下一般在9个油左右，不高不低，地盘稍稍偏硬，只不过也能接受。
对于大家在网上说迈腾低速换挡有顿挫，我在这郑重声明，迈腾一点都没顿挫……哈哈那是不可能的，低速行驶依然能感觉的到顿挫的存在，只是比以前好多了，我以前的小宝就是1.4T干式双离合，那顿的不多摆了！
不管怎么说，每个车系都有自己的优缺点，迈腾这款车我能接受它的缺点，喜欢它的优点，这点就足够了
作者：小李菜刀226
