陈先森说车 转眼间和媳妇交往已经有三年了，再加上现在工作还算稳定，所以就有了结婚的打算，再加上住的地方离单位比较远，所以就有了购车的计划，因为经济条件有限，所以将购车预算定在15万——20万，太高了的话会给带来太大的压力，毕竟结婚之后有孩子了用钱的地方会比较多，考虑到给家人带来更好的乘坐感受，所以打算购买B级车，最先看的就是号称性价比最高的美系车，别克君威和迈锐宝xl，因为迈锐宝入门版的还是1.3T动力，开起来太肉了，直接放弃，君威试驾还是比较满意，但考虑到售后和保值率，最后也放弃了。
最后在老司机的建议下，让我去看看本田雅阁，还给我推荐了一个靠谱的销售，到店之后和这个销售聊的 比较愉快，并且也很实在，索性直接订车了，估计这个销售应该没有遇到我这么爽快的客户了吧，本来打算提混动版的雅阁，主要被18寸的风火轮轮圈比较喜欢，但是超过20万的预算还是让我果断放弃了，最后提了本田雅阁1.5T精英版。
我想大家最关心的价格问题了，那我就先和大家分享一下我的购车价格吧，新车目前指导价是18.98万，优惠2万，所以我的裸车价为16.98万，然后销售顾问还帮我争取到3次免费保养，全车脚垫和全车太阳膜，最后还送我一个行车记录仪，但是朋友说太阳膜和行车记录仪质量太差，还是建议我换成其他的，最后给我增加成5次保养，车辆购置税为15027元，商业险6274元，交强险950元，上牌费500元，车船使用税420元，合计整车落地价为192971元，这个价格刚好达到我的购车预算，整体来说我还是非常的满意的。
虽然我买的是次低配的本田雅阁，但相比于1.5T的高配版本，在外观上的区别其实并不是太大，车头正面依然是本田本标志性的大龅牙，搭配上本田家族独特的LED大灯设计，使得车头看起来非常的年轻动感。配合尾部上扬的鸭尾设计，使得整个车身看起来非常的流畅自然，与年轻人的审美很相称，唯一想要吐槽的地方就是尾灯设计，太像“龙虾钳”了，后期打算换成全LED尾灯。
走进车内，高低配车型的内饰风格整体来说还是比较接近的，区别只在一些细节的地方，全新雅阁搭配的是悬浮屏幕和银色饰板装饰的三幅式方向盘，并且握持感非常的好，整体内饰风格其实并不非常的惊艳，但是这样的风格反而是最耐看的，不会让人出现审美疲劳的感觉，虽然次低配的雅阁到处都使用硬塑料的材质，但是胜在好清理，唯一不足的地方就是接近20万的车居然还是用织布座椅，不得不说非常的廉价掉档次呀，后期这个真皮座椅是必改的项目了。
本田作为“空间魔术大师”，在空间感方面的打造自然是一流水准，雅阁车长4.89米，轴距为2.85米，所以大家完全不必担心雅阁的乘坐空座空间，即使像我这样1米8的人，在调整好前排合适的坐姿后，后退腿部依然有富足的空间表现，对于我来说雅阁最大的缺点就是噪音有点大，也就是说，速度上升后，轮胎噪音、发动机噪音也跟着一起，隔音效果可以说是一般的单从隔音效果来说还是比不过君威这样的美系车，不过好在这台车主要是用来上下班代步，所以这样的隔音效果将就能接受了。
1.5T精英版雅阁搭载的是1.5T地球梦发动机，最大194马力的动力输出对我来说完全够用，而其搭载的CVT变速箱可以带来良好的换挡平顺性和燃油经济性，我现在行驶已经有5000公里了，实测我的百公里油耗大概在8.5L，这主要是因为市区上下班老是堵车，高速行驶最低跑到过6L的油耗，对于这方面我还是相当满意的，作为我自己买的第一台车，雅阁带给我的就是稳重踏实，到现在跑了5000公里满意发现任何的小毛病，整体来说还是非常的满意的。
随大流提次低配本田雅阁1.5T精英版，大家觉得这个价格还行吧？欢迎大家在下方留言评论哟！
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