哔哔闪金光 去年买的车，到如今已经有一年半的时间了。当时买的车价是27万多，优惠了2万出点头。原来是打算买ATS-L的，它比小凯便宜了7、8万，只需要19万多，但是我觉得它的空间小，最后因为空间的原因，放弃了ATS-L，选择了小凯。
前几天遇到个令我郁闷的事儿，认识了一个同样开小凯的朋友，他的车是今年4月份提的。我之所以郁闷，是因为他的提车价，比我便宜了整整4万，我的是27万多提的，他车才23万！一年时间，生生便宜了这么多！后来我也想明白了，降价这个事，也不见得是车企厂家乐意的，国六出台，在政策面前，国五的车有了诸多限制，任谁都只得降价出售，只能说我买的早了，不过早买早享受了，哈哈。
不多说了，先上几张没上牌之前的小凯的照片。
帅么？车身做了全身的贴膜，原车的车漆很亮，外观比较商务，但是经过这么一捣腾，车型还是那个车型，新加了件“衣服”后，风格完全不一样了，貌似颜值还提升了，有运动范，还更低调更内涵了。
轮毂也换了，我这个人比较喜欢运动，最喜欢的是打篮球，我觉得小凯的原车的车漆包括轮毂，不及彰显个性，换了熏黑的轮毂之后，运动气息陡然提升了少。虽然小凯不是辆性能跑车，但是看这外观和“翘臀”，也和性能跑车一样的帅气了。
45度侧颜杀再来一张！
性感的翘臀。
轿跑的低趴范，蓄势前冲，动感十足，越看越爱。
这是小凯上了车牌之后的，除了前面说的全身贴膜，更换轮毂之外，其它的后来断断续续的又做了好多的细节方面的“装饰”，比如轮眉上的橙色装饰条和车内的装饰性标条是一块做的，花了我五千多大洋。
年轻、时尚、漂亮！
随时待命。
我很喜欢这种哑光的，越看越喜欢！这身膜，也花了一千多大洋。
Y字形的车灯，真是不拘一格，灯光的光源都是LED的。
没有雾灯，但这个整体的即视感还是挺不错的，分层式的造型设计拉伸了视觉的张力，点赞。
远程启动点亮，灯光效果很炫。
换的轮毂上红色的卡钳很醒目，原来商务风格的小凯，现在完全变成运动风格的了。
我这款小凯买的是最低配，后视镜只有电动调节和加热的功能，要是再有一个自动折叠的功能就完美了。
怎么样？好看不？
车身非常之修长，拍照离的近了，车身没有完全拍进去。
车门把手上的蓝色饰条，自己加装的，这个全是不锈钢的材质。
车门里面的蓝色饰条，和车身上的装饰都是同属于一千多大洋中的装饰项目，相当的亮眼。一走进车内，顿觉心灵宁静不少，温馨无比。
车窗的一键升降。
为了和车内的“蓝色“*统一起来，我又花了几百元搞了个个性蓝色手缝方向盘套，整体感觉增色不少。
非常喜欢装饰后的车内氛围， 要的就是这个调调。
蓝色，掩盖了原车内饰的商务风，增添了年轻活力，令人眼前一亮。
脚垫，这个颜色也不错吧？
电动调节的座椅，便利。
门槛饰条。
方向盘上的手动拔片，是从网上花了一百多元淘来的，很实用。
有人说凯迪拉克XTS的油耗高，我觉得还可以，现在跑了将近3万公里了，油耗平均为9.7个油，高速两驱时，一般为9个多油，最佳油耗为6个油，平时路况，一般为10---11个油。真是根据自己的需要来买车的，尤其是30万的车子，应该没人会觉得车子的油耗高吧？
作者：哔哔闪金光
