车说米虾 雷克萨斯es系列和宝马5系，既然都是车，那么确实是可以放在一起做比对的。
首先从轴距方面来看，雷克萨斯es系列属于是B级车，这点和国产的亚洲龙差不多，既然亚洲龙从来不敢说自己是C级车，雷克萨斯es系列自然也没有这个胆。而宝马5系是C级车，属于B级的是宝马新3系。
动力方面，宝马5系有2.0t涡轮增压低功率版，其代表车型为525li，也有2.0t涡轮增压发动机的高功率版车型，比如宝马530。而雷克萨斯es200装配的是2.0l自然吸气发动机，es260和es300h装配的都是2.5l自然吸气发动机。
这个就不用多说了吧？地球上都知道雷克萨斯es200，是所有B级车中提速最慢的拖拉机！es300h加上电机的助力，还是不如宝马2.0t低功率版提速快，跟宝马530更无法相比。虽然雷克萨斯es系列的车重才1.62吨，而宝马530的车重已经达到了1.77吨，车身更重的宝马5系反而提速更快。
变速箱方面，宝马5系全是ZF8at变速箱。雷克萨斯es200则是钢带式的cvt，虽然里面有加齿轮，起步和低速时用齿轮驱动，免得钢带早日报废。不过，这并不是什么高深科技，虽然丰田粉们吹得天花乱坠，但这款d-shift cvt变速箱自推出以后，就进行了召回，因为问题很多。es260和es300h使用的是爱信8at变速箱，但低速时还是能感觉到顿挫。
配置方面，雷克萨斯es系列使用的是凯美瑞的底盘和悬挂，跟凯美瑞一样，es也是用丰田的最新tnga平台来制造的，所以凯美瑞那发动机舱容易进泥浆的泥浆门，雷克萨斯es也完美的继承。现在的丰田车大规模的爆发了机油增多和机油乳化，凯美瑞全系全部中招，雷克萨斯es系列自然不能幸免，因为它们的动力总成部分都是一样的。所以有人说，雷克萨斯es完全就是凯美瑞的换壳车！不过我认为还是有一点不一样的，那就是雷车的外观比凯美瑞还稍好看一些，这可能就是人们要加价买它的主要原因。现代的女性，都注重颜值嘛！部分男人也一样。
在后期使用方面，虽然雷克萨斯es系列有所谓的6年或者15万公里的免费保养，不过那是在加价提车时就提前预支的，用的还是你自己的钱，只不过是预先就付款，并没有赚多大便宜，打个比方，如果你花一百万从我这里买辆雷克萨斯es200的话，我甚至都可以送你一辈子的免费保养！再加一次免费换新车的机会，且不论年限。
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：车说米虾
