飞行家提车作业：为了面子提了辆林肯飞行家，落地60万贵吗？看看车友的真实评价！

为了面子提了辆林肯飞行家，落地60万贵吗？看看车主的真实评价！

林肯飞行家外观大气，豪华，沉稳，霸气，上档次。内饰基本上手能触碰到的地方都有软包装，所有的座椅也都是真皮材质，不仅看上去非常的豪华，坐上去的感觉也立马就能和那些针织座椅和仿皮座椅区分开。内饰设计风格：内饰的设计风格是极致奢华的展现，一进到车里就能马上沉浸在这种豪华感里无法自拔。多媒体：12.8英寸的触控液晶屏清晰度特别的高，操控起来也很流畅，而且车内的USB接口也很多，前排有三个，后排有两个，完全不用担心手机没电了，想给手机充电找不到地方。九个扬声器的音质也很棒，把车停在路边的时候把窗户关上，打开音乐闭上眼睛，就感觉自己仿佛置身于音乐会现场。

空间是我比较关心的一个问题，因为我个人的体型偏胖，坐在普通的轿车驾驶位上会有些拘束，而且我们一家算上我爸妈一共是六口人，空间小了肯定是不行的，我买的四驱尊享版正好是六个座位，正好符合我们家的情况。我身高一米八三，体型偏胖，坐在驾驶位的时候，丝毫感受不到一点拘束，视野相当的棒，头部空间和腿部空间也非常的充裕。后备箱容积：后备箱的容积是我完全不用担心的，常规的容积已经能满足我的日常使用了，就算不够用的话，也可以把最后一排的空间放倒，来扩充后备箱的空间。

这台车的动力相当的湃，搭载的发动机是3.0t涡轮增压，车子起步的时候非常快，爆发感也特别的明显，尤其是提速的时候感觉最棒，推背感十足这台车的动力完全能够满足我的需求。上了高速以后，动力储备十分充足，没有丝毫衰减的迹象舒适/运动模式：打开运动模式以后，才是这辆车动力的极致表现，这时候动力响应将会变得极其敏感，给我一种感觉，就是油门再踩得深一点车子就能飞出去。

中控台的每个按钮都分布得十分合理，十分的人性化，我用起来相当的顺手，就算这台车的车身很重，但是操控起来依旧得心应手，方向盘转向自如，很精准。在我跑高速的时候，底相当的稳健，发动机和变速箱配合得相当完美，在我换挡的时候也不会有顿挫感。倒车影像很好用，让我在倒车的时候，即使面对很狭小的空间，也能操控自如。

这辆车强劲的动力和稳重的车身带来的后果就是很高的油耗，目前我的油耗是14.1，我个人感觉这个油耗还是偏高，也可能是因为我所在的城市市区比较堵的原因吧。底盘调教的相当扎实，座椅的包裹性很棒，支撑也不错，填充的也很扎实，发动机在市区行驶的时候也不会发出特别大的声音，原厂配备的轮胎很棒，胎噪也很小，九个扬声器循环立体音效特别的棒。PM2.5过滤装：刚提车不到两个星期的时间，车内的异味就都散去了，我觉得这得利于这个pm2.5过滤装置，进到车内能感受到车内的空气要比车外的空气清新很多。

为了面子提了辆林肯飞行家，落地60万贵吗？看看车主的真实评价！优点：飞行员作为一款SUV的话，我个人是非常喜欢这个车型的，而且他自己搭载的也是3.0t的涡轮增压发动机就动力，这一方面我是完全不用去担心的，而且整车不管是从内饰上还是外观上都有十足的豪华感，不管是家用开还是去接客户，还是去参加同学聚会，都面子十足。缺点：目前还没有什么让我觉得不满意的地方，如果非要说一说的话，那就是这辆车身的车身有点重，当然车身重也不容易发生侧倾，但是车身重的话油耗就会很高，我希望以后养成一个良好的驾驶习惯来改善一下油耗。

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作者：闪耀每日新车