大家好，本期为大家分享的是《玛莎拉蒂Ghibli提车心得，行驶了5个月，大伙帮忙看看选择对吗》。
第一眼就是看上它的外观。从侧面看的时候能感觉到轴距十分长。前脸很犀利，看着很精神，灯组是特点，我买的豪华版。真的很帅，特别哪个车尾灯，帅的不要不要的。18寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显车主朝气与厚重的人格魅力。总之，玛莎拉蒂Ghibli给人一种厚重而又不失激情的感觉。
这款车内饰依旧延续的领克家族式风格，北欧风简单。传统的仪表盘，大概没有液晶的流行。内饰材质基本上都是皮的，相当大气，缺少许多豪华车真皮包围的中控，但是这个价位的车，也还算好了。但车内的阅读灯略微廉价感，而且亮度不太够。总之，玛莎拉蒂Ghibli的内饰表现没有让我扫兴。
空间方面，空间广宽，内饰豪华，很适合商务接待。玛莎拉蒂Ghibli整车的尺寸达到4971*1945*1455mm，本人身高175，165斤，首排调合适后，后一排还能翘二郎腿。储备方面，乘座前后位置空间很惬意，空间很足，储存空间也能用。后备箱稍显拮据，不过寻常也很少带很多行李。
从舒适性来看，比较硬，是运动车型，整体来看还是比较安逸。过大的坑减震比较硬，颠簸路段减震很惬意。但是夏天坐着会稍微热，开着空调开车后背都略微湿。最后排坐垫短，不过前一排坐姿高看得远互补了，如意。
动力吧，因为本身车也不轻，动力还是勉强可以吧。终究也有这个排量，能满足我日常操纵超车什么的。日常超个车提个速也绝对拿得出手，只要舍得给油，想跑多快就能跑多快。起步稍肉肉的，不过可以接受。几天就可以熟悉车的性能和各方面的操控，绝对没有问题。方向盘的指向是精确的轻松自如，而且这边都是电子助力的很轻。底盘很结实，开起来蛮有安全感，但是最高也就跑了110码，磨合期新车我可不敢瞎造。刹车线性，基本一刹就能刹住。
在油耗方面，现在的油耗10.6L升，当前在街市用下来表显平均油耗接近12.7L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为8.8L。这个车的能耗我认为还是非常低的。感谢聆听这期《玛莎拉蒂Ghibli提车心得，行驶了5个月，大伙帮忙看看选择对吗》。
玛莎拉蒂Ghibli之所以能够赢得如今的关注度，外观只是其中一个卓绝的方面，它也拥有内饰、空间、动力等多项特色，买车人的要求得到了投合与满足。在同价位车型中比较一番，玛莎拉蒂Ghibli的性价比的确很出色。总的说来，更新换代是汽车产品的主要特点，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如玛莎拉蒂Ghibli。看完这款玛莎拉蒂的鼎盛作品——玛莎拉蒂Ghibli，不知各位有什么不同的观点呢？感谢阅读本期《玛莎拉蒂Ghibli提车心得，行驶了5个月，大伙帮忙看看选择对吗》。
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