车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，汽车行业发展与时偕行，车友对选车的侧重点也不断变化。“车场巨无霸”宝马X5，很多车友对其情有独钟。“进口标杆”雷克萨斯es，同档次车型当中无人能及。仅仅依托单一闪光点，到最后优势也会变成软肋。奥迪a4l是一款名气很可以的车型， 凭借它富有冲击力的外观视觉效果，把购车人以外观来彰显气质的需求当作主要任务，因此，购车者对奥迪A4L的赞誉度略高。本期为大家分享的是《奥迪A4L性价比如何？5个月行驶12500公里，车主有一肚子话要说》。
本期请到的嘉宾是奥迪A4L的驾车者王先生，他是我的堂哥，也是一位懂车人，他拥有20年驾龄，大众
迈腾是他之前的爱车。听了家人建议，他终于狠心换了一台奥迪A4L，没选大众迈腾。当前已然开了5个月，他说了三个字：很满意！是什么锁定了他的买车决定？他是如何看待大众迈腾和奥迪A4L的？就让他给我们娓娓道来吧。
去看车的时候就被这款车这颜值给吸引了。车头策划格外的酷，车身线条异常留顺畅，整体看上去动感十足。车头确实有美感，开上它让我信心满满，媲美灯厂的车灯，格外炫。很满意外观，颜值高，后后车灯构型挺漂亮，旅行车。车轮的构型设计也良好看，看着运动感十足，很犀利的样子。总之，整体呈现出一种和谐自然的美感。
他算是简单大方的设计风格，这种格调的内饰，既不会显得多时尚也不容易过时。大屏可以，其他很一般。中控上面很大部分都是皮革缝线的材质，方向盘也一样，做工感觉很不错，其实我感觉材质也真心可以的。车内略微异味，噪音主要是胎噪大，其他还好。总之，我的确特别中意奥迪A4L大方得体的内饰构造。
这个车我开确实感觉动力奇强。有推背感，但并不迅猛，真心没有我的大众迈腾这个排量推背感强。动力充沛，一脚油门下去。对于这款车来看很可以了，街市没有顿挫，高速超车很迅速。没想到这车操控还不错，有惊喜。方向盘很灵敏，指哪打哪。后驱，给人一种鞭策你前进的感觉。这套底盘跑高速也是特别稳，感觉万分贴地，不会有飘的感觉。
说到空间这点，家庭用车，空间发挥肯定够使。奥迪A4L的整车尺寸达到了4818*1843*1432mm，前一排的空间还是能用的，因为第二排使用率不高，也就没怎么考虑了。车内储存本领，积储空间较小乘坐空间紧凑，储藏空间较小。就我一人开，空间足够，后尾箱也很大。
在舒适性方面，跑长途会有点不舒服，这个是越野车的普遍问题。底盘调校的也是比较舒服的，行驶过程中质感相当好。另外满意的是它的音响，比骐达好太多了，收音机听歌跟放碟似的。在走烂路时，最后排客人搭乘感受不如前面一排家人。
在能耗方面，现在的表显平均油耗7.4L，我现在开的街市油耗是8.9L左右，公路行驶能耗可低至6.2L/100km。这个能耗还是格外省了。感谢聆听这期《奥迪A4L性价比如何？5个月行驶12500公里，车主有一肚子话要说》。
奥迪A4L像是为我量身定做的一款车，我特别喜欢它的奢华感和外观。当今奥迪A4L在市场算是炙手可热，基本上年薪30万以上就能开它。越来越多的人感觉奥迪A4L是好车，提车至今，只有三个字可以抒发我的心情：很满意！我选的车型是“奥迪A4L 2019款 40 TFSI 进取型(国VI)”，有个人说我人傻钱多，各位看看我是不是确实买错了？
奥迪A4L之所以得到市场的认同，除开市场公认的外观优势以外，因其在动力方面也做得细腻精致，满足了购车者最迫切的需要。从而可知奥迪A4L具备较高的性价比。因此，在购车者对汽车要求愈来愈高的现在，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如奥迪A4L。对于赞誉不止的奥迪A4L，阁下有何高见呢？感谢阅读本期《奥迪A4L性价比如何？5个月行驶12500公里，车主有一肚子话要说》。
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
