桑塔纳提车作业:大众桑塔纳浩纳真的好吗?油耗大吗?20年驾龄车友说了这些感受

大家好,这期要给大家分享的是《大众桑塔纳浩纳真的好吗?油耗大吗?20年驾龄车主说了这些感受》。

大众桑塔纳浩纳是大众在国内的主推产品,眼下可以说是风头正盛,依托其个性鲜明的外形设计,完美地与用户对颜值趋之若鹜的需求相辅相成,正是这个原因,大众桑塔纳浩纳才能一直立于不败之地。社会在不断进步,购车群体要求由粗糙变得精细,安全评级、外观内饰、动力操控等,如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。

我们很开心请来的嘉宾是罗先生,他自称是一个普通人,享有3000的工资待遇,由于心情不佳想换个环境,所以有了换车的打算。他换车定位很明确,就是要换一辆紧凑型车,价格在13万上下。外观是他最在意的地方,除掉外观,他也很注重内饰、油耗、动力等方面。他之前开过本田飞度,所以在购车时经常拿本田飞度比较,通过反复比较,他终于确定了大众桑塔纳浩纳。到目前他提车已有1个月,跑了1100公里,对大众桑塔纳浩纳体会颇深。大众桑塔纳浩纳真的好吗?油耗大吗?20年驾龄车主说了这些感受。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了,落落大方的整车凸显雍容华贵的魅力气息。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。外观和本田飞度相比,差距显而易见,我更满意大众桑塔纳浩纳的外观内饰方面,人性化的中控按钮和操作设计,让我对大众桑塔纳浩纳增添了几分好感,精致的内饰做工让用车者不失面子,方向盘和中控屏造型新颖,质感较好。对比起本田飞度的内饰,我比较喜欢大众桑塔纳浩纳的简洁设计与层次感。大众桑塔纳浩纳座包的包围性以及柔软度都属同级别上层水准,总体来看,还是大众桑塔纳浩纳的内饰表现稍胜一筹。

动力和操控是我从心里喜欢这款车的理由之一,大众桑塔纳浩纳我用的是“大众桑塔纳浩纳 2019款 1.5L 手动风尚型 国V”,大众桑塔纳浩纳配置了1.5排量的直列4缸自然吸气动力发动机,可以发挥出110Ps的最大马力。变速箱使用了5挡手动变速箱,其稳定性和流畅性都值得肯定,油门输出线性,反应积极,加速一点也不拖沓,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。整体整车略低,抓地力强,行驶过程很沉稳。速度破百仅需10秒,比起本田飞度来看不占下风,但是我感觉开起来没区别。

空间方面,大众桑塔纳浩纳的空间数据没有明显的优势。抛开尺寸因素不谈,从实际感受来看,179厘米的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。最后排随便三个容纳体格较小的人,但是不能同时容纳三个体格庞大的人。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会腿部发麻。不过大众桑塔纳浩纳却有非常不错的隔音和舒适配置,空调性能十分不错,冷却制热都不拖泥带水,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。大众桑塔纳浩纳空间差距还是存在的,不过舒适性上的差距不大。

关于油耗方面,大众桑塔纳浩纳的油耗数据达到了7.0L/100km的平均值。街区走走停停,其油耗仍然能维持在9.1L上下,在道路通畅的公路上,油耗仅有5.8L。所以,以个人经济情况来看大众桑塔纳浩纳的油耗,个人感觉表现格外不错。

总的来说,大众桑塔纳浩纳满足了我的用车需求,特别是它在外观、油耗、动力、操控方面有着优秀的表现,虽说价格和上一辆本田飞度也差不多,不过在用车感受上差别还是很明显的,人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说我觉得大众桑塔纳浩纳更适合我吧。当前开大众桑塔纳浩纳的大多数人是普通人,个人认为这款车也是有档次的,而且在平时家用上也是一辆好车,实际上这款车也不是贵到承担不起,月薪3000以上就开得起。用过之后,我想说二个字:感恩!

听完车主的分享,我觉得,大众桑塔纳浩纳能有这样傲人的销量,剔除其最卓越的外观优点以外,其舒适性、操控、动力等方面所表现出的能力一样非凡,许多方面都符合了购车群体心理预期。而大众桑塔纳浩纳中最吸引用户的车型“大众桑塔纳浩纳 2019款 1.5L 手动风尚型 国V”,其官方价格为9.29万,在配置方面,ESP车体稳定体系、ABS防抱死系统、发动机自动启停等配置琳琅满目,通过同类对照,我们路虎发现大众桑塔纳浩纳的性价比十分不错。那么表现这么好的大众桑塔纳浩纳,大家都怎么看呢?

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作者:只评汽车

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