大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《宋MAX这款车真的好吗?车主道出用车感受》。

宋MAX是比亚迪在MPV中的一次重要战略定位,凭借自身引领潮流的造型设计,能够充分满足购车者“好面子”的内在需要,因此,宋MAX才能在市场上拥有不俗的名声。随着物品愈来愈精细,汽车爱好者也对小车百般挑剔,外观内饰、舒适性、动力油耗等等,单凭引领潮流的造型设计这一个特征,购车者是不会买单的。具有强大竞争力的宋MAX,优点不会只有这一个,它是否还有其他的成功法门?7.99万
元的起步价是否足够诚意?
对于这些疑问,这期我们请来一位宋MAX的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了2500公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

主流智能是宋MAX给人的第一视觉体验,成熟的设计格调让很多车友对宋MAX过目不忘。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调,神采奕奕的尾部使得宋MAX富有精神感。顺畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感,轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力,凸显宋MAX稳如泰山。宋MAX优
雅尊贵的内饰设计是它的一大优点。人性化的中控台设计和按钮布局令人满意,别致做工也显露了比亚迪一丝不苟的匠心精神,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件,为车内增添几分情趣。从整体上看,宋MAX内饰达到了所处价位的较高水平。

动力和操控方面,宋MAX是涡轮增压发动机且排量为1.5,最佳状态下可以爆发154Ps的马力数据。由于宋MAX引用6挡双离合变速箱,变换档位特别及时平顺,在经过比亚迪的不断地调教之下,变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,驾驶人的驾驶体验立马得到大幅度提高。其最大扭矩为240牛米,使得其加速至100公里时速仅需8.4秒,这与宋MAX的劲敌别克GL6比起来不分胜负,可以说,宋MAX有着格外优良的动力表现。

空间是重要的购车因素,宋MAX目前定位一款5门6座的MPV,其空间尺寸相较于同等车型而言的确拥有竞争力。4680*1810*1680mm的车体尺寸已经成为MPV的领头羊,就算是别克GL6、
途安l、凌轩也不一定可以与之相比。整车高度为1680mm,即使身高181厘米的客人坐在车内,头顶都能有两拳空余。在1810毫米的车身宽度下,宽敞的后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。得益于2785毫米的轴距长度,使得宋MAX纵向深度足够使用,首排座椅调整好之后,后一排亲戚仍可以轻松翘起二郎腿。

就舒适性来说,可以看出宋MAX对舒适的重视程度特别高。前后悬架均不错的减震成效,在通过不平整道路时,得益于整车的减震体系,家人依然感觉舒适。宋MAX的座包有不错的包裹性,坐上去十分舒服,空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。而且,宋MAX还有很多舒适装配,比如:腰部支持自动调节、前排座椅加热、真皮座包、空调温度分区控制等等,说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。

宋MAX在操控方面独树一帜,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精确。刹车响应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。大体上看,宋MAX具有很强的操控性能。
油耗方面,宋MAX8.0L/百公里的油耗表现令人欣慰。在车流量大的街区里,油耗达到了10.4L,在道路通畅的公路上,油耗只有6.7L。相较于车重、马力相当的同等级车型来说,出色的油耗表现造就宋MAX有较强的市场竞争力。

通过车主分享可知,宋MAX能得到购车群体的认同,不仅仅是依托外观这一项单一优点,舒适性、空间、内饰方面的能力一样不弱,每一项都与用户的需求完美融合。关注榜中位置靠前的“宋MAX 2019款 1.5TI DCT 智联睿耀型(6座 国V)”,厂商公布售价为12.99万,这款车高科技配置上有GPS导航系统、电动后备箱、无钥匙启动等,安全配置上有刹车辅助系统、ABS防抱死体系等。所以在同车中,宋MAX有较高的性价比。最后,宋MAX车主用五个字概括:它完美无瑕!
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