大家好，这期要给大家分享的是《标致3008真的好吗？14万值吗？车主三个字坦诚相告》。
标致3008是标致核心打造的一款SUV，其能力不容小觑，凭借它个性鲜明的外形设计，让购车者把外观当作必不可少的购车条件之一的需求得到极大满足。正是这个原因，标致3008才能一直立于不败之地。但是大家愈加期待美好的物质生活，大多数人都渴望从汽车身上得到更多，外在颜值、内在经济性等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被对手所击败。
我们很荣幸请到的嘉宾是小覃，他作为一个毕业几年的大学生，月收入在8000上下，由于攒到一些积蓄，因为考虑换车。他换车定位很明确，是要换一辆SUV，预算在18万上下。他最看重外观，除了这点外，他也会关注空间、舒适性、操控等方面的表现。他之前用过
雪铁龙c3-xr，通过比较
雪铁龙c3-XR后，最后锁定标致3008。目前他提车2个月，开了4000公里，对标致3008有了独到的见解。标致3008真的好吗？14万值吗？车主三个字坦诚相告。
外观我觉得是它最大的亮点，总的来说，给人一种稳重而又不失激情的感觉。前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神，车尾相对寻常，显露儒家中庸之道。外观和雪铁龙C3-XR比较，有一定差距，我更喜欢标致3008的外观内饰方面，中控台设计格调偏简约化，但不失层次感及科技感，内饰用料较细腻柔软，比老款有了较大提高，凸显出对消费者的满满诚意，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。对比起雪铁龙C3-XR的内饰，标致3008的简单大气又带有档次感更吸引我，座椅享有很强的包围性，过弯时不会让亲戚觉得明显倾斜，不得不承认，标致3008的内饰表现比雪铁龙C3-XR要更合我意一些。
动力是我坚定选择它的原因之一，标致3008我买的是“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，标致3008采用直列4缸涡轮增压发动机，享有167Ps的最大马力。因有6挡手自一体变速箱的强大性能，其稳定性和流畅性都值得肯定，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，采用了电子液压助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。转弯时悬架的支持足够，底盘很扎实。0-100km/h加速成绩为8.4秒，与雪铁龙C3-XR相较不相上下，但真正开起来感觉都还好。
空间方面，空间的特色自然显而易见。1652毫米的车高尺寸，使得183厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。车宽数据也达到了1840毫米，后排坐下3个胖子也没有任何压力。2613mm的轴距是其空间的一大特点，使其纵向深度达到新的高度，车主和乘客的腿部都能获得十足的放松。而且标致3008在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却功效让人如浴春风，爽朗舒适，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。因此，空间和舒适性上，雪铁龙C3-XR比起标致3008差距还是不小的。
关于油耗方面，得益于高燃油效率，标致3008的平均油耗（市内+公路）仅7.9L。在市区常常起步和停车，油耗也只有10.3L而已，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为6.6L。因此，标致3008的油耗综合表现十分亮眼。
总之，我认为标致3008是相当符合我心意的，毕竟它在外观、动力、操控、油耗方面彻底征服了我，虽然卖价和雪铁龙C3-XR差不了多少，但开起来却感觉到有明显的差距。不过两款车难分胜负，天下难有完美的车，只是个人认为chengming更适合我而已。开标致3008的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很有档次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，而且在开销上也不大，月薪8000以上就开得起。拥有它后，我想说三个字：不后悔！
听完车主的分享，我觉得，标致3008能在万千好车中脱颖而出，绝非只靠外观，操控、油耗、内饰的品质也略高，每一项都有着相当卓绝的表现。不断被夸奖的“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，其建议价为13.97万，这款车型还配备了ABS防抱死系统、ESP稳定系统、刹车辅助体系等安全配置和发动机自动启停等科技配置，拿标致3008与同类相比，标致3008性价比着实不赖。那么表现这么好的标致3008，各位车友们都有什么样的主张呢？
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作者：只评汽车
只评汽车
发布于 2020-08-24 12:40
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