帕萨特提车作业:好车不怕晚,小帕分享

    本人33岁,上班比较,而且每天需要接送孩子上学,家里只有台车,限号时非常不方便,所以考虑再买辆车,由于天津限号原因手里没有富余指标,所以考虑买台绿牌照车,这样既不用花钱去拍牌照,而且还不限行,出行更方便,并且还免购置税和车船税,购车成本还能有所降,因为上班路途比较,油耗也比较重要,新能源车正满足我切需求,接来就考虑买哪款车型,纯电话上班费用能省笔钱,但想想没电时候还。。。 所以折中方案就买款插电混合动力车型,能够兼顾油车和电车优点,最后考虑品牌以及售后以及价位,锁定在众帕萨特PHEV这款车型,话不少,面上图


帅气前脸镇楼


充电口





轮毂样子还非常喜欢


邓禄普轮胎


不怕奔驰和路虎,就怕众边带字母


430尾标比2.0T还厉害


后备箱足够


边电池组


充电器特别提示需要接在有线插座上哦


由于没有备胎,所以只配打气泵


发动机舱布局


液压支杆和隔音棉这个价位也算标配吧




PHEV迎宾踏板


平底式方向盘


和汽油车不同 边转速表变成能耗表,水温表变成转速表



可以设置充电时间,这个非常方便


不同行驶模式显示能量流动图不样


4种驱动模式,可以满足不同路况需求









最后,说使用这么天感受,先说说优点
外观方面:和燃油车最明显区别就前保险杠上C字型LED日行灯,以及前格栅、车侧翼子板PHEV徽标以及车尾PHEV430徽标,整体感觉非常时尚
内饰方面:采用量搪塑工艺,手感非常不错,做工细致,中控屏幕与空调出风口位置调换,非常有新意
动力方面:虽然采用1.4T发动力,但由于有电机加持,所以动力非常澎湃最功率可以达到155KW,最扭矩可以达到400Nm,动力甚至比2.0T还要,GTE模式更动力澎湃,秒杀30万以内所有车型
,配合DQ400e变速箱,换挡顿挫感也几乎感觉不到
空间方面:4948车长以及2871轴距,在同级别车型算比较
操控方面:悬挂调教不软也不硬,算中规中矩
说完优点再说说缺点吧
1充电口在前边,每次充电停车时需要车头朝里面开进去,否则就需要延长线
2电耗不太准,并且受天气影响比较,冬天话纯电模式概只有30公里
3.由于采用邓禄普轮胎,胎噪比较,但胜在轮胎比较硬比较耐磨,也算节约用车成本吧
由于刚提车,也只开300公里,后期在分享更深入体验


作者:心旧故事弓

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