大家好，本期为大家分享的是《“奥迪a3 1.4涡轮增压”提车经历，这样的性价比朋友们说实惠吗》。
外观给我的感觉很满足。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。车头看上去格外的动感，前脸的策划也是挺卓绝，然后是这个车的灯那块儿的设计，像人的眼镜，小眼的那种，性感，太帅。除后尾部车灯转向灯光源都为LED，辨识度高且安全可靠。不过相比之下车轮的款式就看起来有些平淡无奇。总之，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。
内饰的设计感十足，车内大大小小的储物空间让坐在车里的人很利便。简洁，运动，仪表盘比较酷炫。材质上面没有多大的问题，唯一就是保留一丝新车的气味，手所及范围，大致是软搪塑料，手感较好。内饰设计风格属于高端大气上档次的那种，而且氛围灯也是七彩的。总之，因策划感与档次感完美呈现在奥迪A3让我倾心。
空间方面，家里人和好友没有明显的大胖子，这款车的空间还是够使的。奥迪A3在车体尺寸上的数据为4457*1796*1417毫米，第二排和第三排乘坐空间都不错，第二排的坐垫还可以调节，用着很舒坦。车内贮存本领，一键放倒各种解锁姿势，按摩通风，这届内饰做工这款车绝对不虚S，开宝马做宝马。后尾箱非常大，感应后备箱不太灵得找对位置才能开。
关于搭乘舒适性方面，舒适度我夫人怀孕总是坐副驾，据说非常好，我就没啥感觉了。因为是这款车考虑到越野，悬挂这款车程较长，快速过坎，前轮会跳。车内的噪音也很小，空调的制冷和制热效果都好。但是座包偏硬，比日产的车硬好多。
很多人说动力不够，我就了。开完这款车之后再开自然吸气的车，老感觉提速困难。只要你给油，那就像是跑车的档次。高速超车时提速呈现中规中矩，但是起步平顺没有顿挫感。操控性同价位车里我感觉很好了。方向盘和奔驰比较的话稍沉一些，简单适应一段时间就可以了。拐弯的时候侧倾度很小，底盘调校的也是可以的，道路反馈状况很好的。层次高，其实次是刹车比较灵敏，安全第一很重要。
油耗表现上，现在的表显平均能耗7.1L，在行人多和小车众多等情况的干扰下，城市的油耗让人有些意外，仅有8.5L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质能耗为5.9L。因此，我个人对于奥迪A3油耗并不吐槽。感谢聆听这期《“奥迪A3 1.4涡轮增压”提车经历，这样的性价比朋友们说实惠吗》。
奥迪A3之所以得到市场的认可，绝非外观一项优势就能取得成功，的品质也颇高，多项出色的指标都满足了购车群体挑剔的购车条件。因此，奥迪A3的性价比不可否认。综合上述，在高品质车型比比皆是的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如奥迪A3。对于奥迪极力推荐的奥迪A3，各位都有何观点？感谢阅读本期《“奥迪A3 1.4涡轮增压”提车经历，这样的性价比朋友们说实惠吗》。
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